laatste nieuws
65-plus nieuws
het weer in
recepten
spanjespecials
spanjeverhalen
canarias
balearen
valencia regio
andalusië
catalonië
murcia
costa del sol
costa blanca
costa brava
costa dorada
costa tropical
costa de la luz
barcelona
madrid
valencia
alicante
malaga
rest spanje
laatste nieuws
65-plus nieuws
het weer in
spanjeverhalen
spanjerecepten
spanjespecials
canarische eilanden
balearen
andalusië
valencia regio
catalonië
murcia
costa del sol
costa blanca
costa brava
costa dorada
costa tropical
costa de la luz
barcelona
madrid
valencia
alicante
malaga
rest spanje
het weer in spanje
aanmelden nieuwsbrief
kopje koffie schenken
contact
over ons
sitemap

Weet jij de betekenis van dit nieuwe verkeersbord op de Spaanse wegen?

beeld: via canva.com & DGT

Weet jij de betekenis van dit nieuwe verkeersbord op de Spaanse wegen?

rubrieken:

De Spaanse Verkeersdienst blijft op de hoogte van de laatste trends en technologieën op de wegen. Hierdoor worden er regelmatig nieuwe verkeersborden en verkeersregels ingevoerd om de veiligheid op de Spaanse wegen te verbeteren. Een opvallend nieuw bord is P-35, een recent toegevoegd verkeersbord in de uitgebreide serie van bijna 500. Dit bord waarschuwt bestuurders voor een specifieke en mogelijk gevaarlijke verkeerssituatie: de gevlochten rijstrook.

Het verkeersbord P-35 heeft een opvallende driehoekige vorm met een rode rand en een witte achtergrond, typisch voor waarschuwingsborden. Belangrijk aan dit bord is de afbeelding van twee auto’s die parallel rijden en elkaar kruisen volgens de pijlen. Deze simpele, maar duidelijke illustratie waarschuwt bestuurders voor een gevlochten rijstrook.

Een gevlochten rijstrook is een sectie van de weg waar rijstroken van verschillende bronnen samenkomen en bestuurders gedwongen worden hun banen te kruisen. Dit gebeurt vaak op plaatsen waar er een aansluiting, splitsing, op- of afrit is. Deze complexe verkeerssituaties vereisen extra oplettendheid van bestuurders omdat er meer risico op botsingen is.

Wanneer bestuurders het P-35 bord naderen, moeten ze zich bewust zijn van de naderende gevlochten rijstrook en hun snelheid aanpassen. De DGT benadrukt dat bestuurders die de hoofdrijbaan volgen voorrang hebben en dat invoegenden hiervoor moeten uitwijken. Het is cruciaal om voldoende afstand te bewaren tot andere voertuigen en geleidelijk van rijstrook te wisselen wanneer dit veilig is.

Het P-35 bord wordt voornamelijk geplaatst op snelwegen en autowegen, ongeveer anderhalve kilometer voor de daadwerkelijke gevlochten rijstrook. Deze afstand geeft bestuurders voldoende tijd om zich voor te bereiden op de naderende situatie en hun snelheid en rijgedrag aan te passen.

Het ontwerp van het P-35 bord is zorgvuldig overwogen om maximale zichtbaarheid en duidelijkheid te garanderen. De contrasterende kleuren en eenvoudige symbolen maken het gemakkelijk voor bestuurders om het bord snel te herkennen en te interpreteren, zelfs vanuit een afstand of in minder gunstige lichtomstandigheden.