Misschien is het jou in Spanje ook al opgevallen: auto’s die lange tijd geparkeerd staan waar niemand naar omkijkt. In veel Spaanse steden staan steeds vaker auto’s die maandenlang ongebruikt op dezelfde plek blijven staan. Deze voertuigen worden ook wel ‘coche okupas’ genoemd en zorgen voor de nodige irritatie, zeker in wijken waar een parkeerplek vinden al een hele opgave is.
Cijfers van de Spaanse automobilistenbond RACE laten zien dat het jaarlijks om zo’n 76.000 voertuigen gaat. Hiervan staan er ongeveer 50.000 op de openbare weg en 6.000 bij garages of werkplaatsen. De overige 20.000 wagens worden achtergelaten op privéterreinen, zoals in parkeergarages onder appartementen of bij winkelcentra.
Om hier korte metten mee te maken, heeft de Spaanse verkeersdienst DGT een nieuwe richtlijn opgesteld: VEH 2022/26. Deze regel, die steunt op artikel 106 van de verkeerswet, maakt het een stuk eenvoudiger om auto’s die overduidelijk gedumpt zijn sneller te laten verwijderen. Dit is voortaan zowel mogelijk op straat als op eigen terrein.
Voordat een wagen wordt weggesleept, moet er wel bewijs zijn dat het voertuig echt is achtergelaten. Dat kan bijvoorbeeld met foto’s die het tijdsverloop vastleggen, een verklaring van een notaris of een officieel schrijven van een beheerder die bevestigt dat de auto al lange tijd niet is verplaatst.
De eigenaar krijgt altijd eerst een officieel bericht en heeft daarna een maand de tijd om te reageren. Hij kan de auto dan zelf weghalen of aantonen dat deze nog gewoon in gebruik is, bijvoorbeeld door een geldig keuringsbewijs (de Spaanse ITV) en de juiste papieren te laten zien. Gebeurt er niets, dan wordt de auto naar de sloop gebracht voor definitieve vernietiging.
Met deze strengere aanpak wil de DGT de overlast van de ‘coche okupas’ een halt toeroepen, zodat parkeerplaatsen weer beschikbaar komen voor dagelijks gebruik.
Laatste Nieuws
Deze tekst is eigendom van Spanjevandaag.com.
Spanje probeert het probleem van ‘coche okupa’ aan te pakken met nieuwe regels
Misschien is het jou in Spanje ook al opgevallen: auto's die lange tijd geparkeerd staan waar niemand naar omkijkt. In veel Spaanse steden staan steeds vaker auto's die maandenlang ongebruikt op dezelfde plek blijven staan. Deze voertuigen worden ook wel ‘coche okupas’ genoemd en zorgen voor de nodige irritatie, zeker in wijken waar een parkeerplek vinden al een hele opgave is.
Cijfers van de Spaanse automobilistenbond RACE laten zien dat het jaarlijks om zo’n 76.000 voertuigen gaat. Hiervan staan er ongeveer 50.000 op de openbare weg en 6.000 bij garages of werkplaatsen. De overige 20.000 wagens worden achtergelaten op privéterreinen, zoals in parkeergarages onder appartementen of bij winkelcentra.
Om hier korte metten mee te maken, heeft de Spaanse verkeersdienst DGT een nieuwe richtlijn opgesteld: VEH 2022/26. Deze regel, die steunt op artikel 106 van de verkeerswet, maakt het een stuk eenvoudiger om auto's die overduidelijk gedumpt zijn sneller te laten verwijderen. Dit is voortaan zowel mogelijk op straat als op eigen terrein.
Voordat een wagen wordt weggesleept, moet er wel bewijs zijn dat het voertuig echt is achtergelaten. Dat kan bijvoorbeeld met foto’s die het tijdsverloop vastleggen, een verklaring van een notaris of een officieel schrijven van een beheerder die bevestigt dat de auto al lange tijd niet is verplaatst.
De eigenaar krijgt altijd eerst een officieel bericht en heeft daarna een maand de tijd om te reageren. Hij kan de auto dan zelf weghalen of aantonen dat deze nog gewoon in gebruik is, bijvoorbeeld door een geldig keuringsbewijs (de Spaanse ITV) en de juiste papieren te laten zien. Gebeurt er niets, dan wordt de auto naar de sloop gebracht voor definitieve vernietiging.
Met deze strengere aanpak wil de DGT de overlast van de ‘coche okupas’ een halt toeroepen, zodat parkeerplaatsen weer beschikbaar komen voor dagelijks gebruik.