TARRAGONA – Men is aan de Costa Dorada nog steeds plannen aan het maken voor de vervanging van de trein als deze eenmaal over het nieuwe spoor Corredor Mediterráneo zal gaan rijden bij de kustplaatsen Cambrils, Salou en Tarragona. Er wordt nog steeds gesproken over de tren-tranvía ofwel trein-tram die het traject Tarragona–Cambrils moet gaan afleggen en nu is er bekend geworden waar deze tram zal gaan stoppen.
Mochten de plannen allemaal doorgaan dan zal de regionale hoofdstad Tarragona verbonden gaan worden met de kustplaats Cambrils via een trein-tram. Deze moet gaan rijden over het actuele treinspoor dat door Tarragona, Salou en Cambrils gaat en al jaren voor problemen zorgt.
Als de nieuwe treindienst van start gaat op de het nieuw aangelegde spoorwegnetwerk van de Corredor Mediterráneo dat via Cambrils met een boog om Salou en deels Tarragona gaat richting Barcelona, zal Salou geen treinstation meer hebben en zal Tarragona minder treinen op bezoek krijgen. Cambrils zal het enige treinstation zijn waar net een nieuw station is aangelegd.
Haltes
De nieuwe mogelijke trein-tram zal een traject afleggen van 18,7 km en 11 haltes of stations krijgen. Er zijn 4 haltes in Cambrils (waaronder ook in de toeristische/woonwijk Vilafortuny), 4 haltes in Salou (waaronder ook bij PortAventura en het politiekantoor Vila-Seca/Salou) en dan in de wijk Serrallo in Tarragona en bij het treinstation van deze regionale hoofdstad.
De Catalaanse Ferrocarrils de Catalunya de la Generalitat (FGC) heeft bekend gemaakt dat er twee bedrijven zullen zijn die twee stukken van deze trein-tram route zullen beheren. Het eerste deel gaat van Cambrils tot en met PortAventura en is 8,5 km lang en het tweede deel gaat van PortAventura naar het station in Tarragona wat 10,2 km lang is.
In principe waren er plannen om een trein-tram lijn aan te leggen op het actuele treinspoor dat van Mont-roig del Camp (aan het strand, daar waar de campings te vinden zijn) tot aan het vliegveld van Reus en het Ave treinstation Camp de Tarragona gaat. Die plannen zijn voorlopig in de ijskast gezet en men richt zich nu op het traject Tarragona–Cambrils met een mogelijke uitbreiding naar Mont-roig del Camp.
