Donker

Krijgt Spanje binnenkort fluorescerende lijnen op de weg voor betere zichtbaarheid?

© ai-illustratie / redactie
TERUG

Zou Spanje in de toekomst ook wegen kunnen krijgen met fluorescerende lijnen die ’s nachts oplichten? In verschillende landen wordt momenteel geëxperimenteerd met nieuwe wegmarkeringen die de klassieke witte strepen mogelijk kunnen vervangen. Het doel is simpel: de zichtbaarheid verbeteren en zo de verkeersveiligheid verhogen.

Het idee draait om speciale verf die overdag zonlicht opneemt en dat licht ’s nachts weer afgeeft. Daardoor lijken de lijnen in het donker te gloeien. Bestuurders kunnen zo de rijbaan beter zien, zelfs op wegen zonder straatverlichting of bij slecht weer zoals regen of mist.

Een van de plaatsen waar momenteel met deze technologie wordt getest, is Maleisië. In het district Hulu Langat is een stuk weg voorzien van fluorescerende gele lijnen. De test moet uitwijzen of deze markeringen daadwerkelijk helpen om het verkeer veiliger te maken, vooral op donkere wegen buiten stedelijke gebieden.

Volgens lokale autoriteiten reageren bestuurders positief op het experiment. Veel automobilisten zeggen dat de rijbaan duidelijker zichtbaar is, waardoor het gemakkelijker wordt om de weg te volgen in het donker. Vooral op landelijke wegen zonder verlichting kan dit volgens deskundigen een groot voordeel zijn.

Toch is er een belangrijk probleem dat een snelle invoering moeilijk maakt: de prijs. De fluorescerende verf kost ongeveer 900 euro per vierkante meter, terwijl traditionele witte verf ongeveer 47 euro per vierkante meter kost. Daardoor blijft het experiment voorlopig beperkt tot een traject van ongeveer 245 meter.

Ook in andere landen is al met vergelijkbare systemen getest. In Nederland en Australië zijn eerder proeven uitgevoerd met oplichtende wegmarkeringen. Hoewel de zichtbaarheid verbeterde, werd grootschalige invoering voorlopig uitgesteld vanwege de hoge kosten.

De vraag is dus of Spanje in de toekomst ook zulke fluorescerende lijnen zal gebruiken. Op dit moment zijn er nog geen concrete plannen om deze technologie op Spaanse wegen toe te passen. Toch volgen verkeersdeskundigen en overheden de internationale tests met belangstelling, omdat innovatieve oplossingen uiteindelijk kunnen bijdragen aan meer verkeersveiligheid.

Ik ben de oprichter van de digitale krant SpanjeVandaag en sinds 2008 werk ik als senior digitaal redacteur, actualiteitsanalist en Spanje-expert. Ik woon permanent in Spanje en baseer mijn artikelen op gecontroleerde en betrouwbare informatie. SpanjeVandaag is de eerste en grootste Nederlandstalige online krant met dagelijks actueel nieuws over Spanje. Daarnaast is het een interessant platform voor iedereen die de actualiteit volgt en geïnteresseerd is in nieuws uit Spanje.
Bekijk mijn bijdrages
0%

Toegankelijkheid