Bij het kopen van een auto is het belangrijk om niet alleen naar de aankoopprijs te kijken, maar ook naar de bijbehorende onderhouds- en reparatiekosten. Een recent onderzoek heeft aangetoond dat luxewagens en high-end modellen in Spanje vaker betrokken zijn bij ongevallen, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten.
Volgens het onderzoek, uitgevoerd in 2024, staan BMW-voertuigen bovenaan de lijst met 78% schadegevallen in hun geschiedenis. Dit betekent dat meer dan driekwart van de geanalyseerde BMW’s ooit schade heeft opgelopen. Andere merken met hoge percentages zijn Porsche (69%), Volvo (51%), Audi (49%) en Volkswagen (48%).
Vooral vijf modellen springen eruit als het gaat om het aantal geregistreerde ongevallen in Spanje: de BMW Serie 5, BMW X5, BMW 3 Serie, Volkswagen Passat en Audi A4. Deze voertuigen blijken vaker bij ongevallen betrokken te zijn dan andere modellen en kunnen daardoor hogere reparatiekosten met zich meebrengen.
Het is essentieel voor kopers van tweedehands auto’s om grondig het schadeverleden van een voertuig te controleren. Een auto met een schadeverleden kan niet alleen in waarde zijn gedaald, maar kan ook veiligheidsrisico’s met zich meebrengen. Slechte of goedkope reparaties kunnen leiden tot hogere onderhoudskosten op de lange termijn en kunnen de beschermende eigenschappen van de auto bij toekomstige ongevallen verminderen.
Een auto-expert bij carVertical, benadrukt dat veel beschadigde voertuigen goedkoop worden gerepareerd in het ene land en vervolgens worden doorverkocht in een ander land. “Vaak loopt een auto schade op in een land, wordt deze tegen lage kosten gerepareerd en vervolgens in een ander land verkocht. Veel voertuigen die bij ernstige ongevallen betrokken zijn geweest, worden vanuit de Verenigde Staten naar Europa geïmporteerd. Zelfs binnen een land hebben auto’s om de 5 tot 10 jaar een ongeval. Aangezien de gemiddelde leeftijd van gecontroleerde auto’s in Spanje 8,5 jaar is, is de kans groot dat deze voertuigen minstens één keer een ongeval hebben gehad”, legt hij uit.
In tegenstelling tot luxemerken hebben compacte stadsauto’s in Spanje een lagere incidentie van ongevallen. Merken met de minste geregistreerde schades zijn Toyota (19%), Peugeot (18%) en Fiat (15%). Deze voertuigen, die over het algemeen goedkoper zijn en ontworpen voor stedelijke omgevingen, lijken een veiligere keuze voor bestuurders die het risico op ongevallen willen minimaliseren.
De kosten voor het repareren van een beschadigd voertuig variëren aanzienlijk, afhankelijk van het merk en het type auto. Luxewagens, zoals high-end SUV’s, kunnen zelfs bij kleine ongevallen leiden tot hoge reparatiefacturen. In Spanje voeren Porsche-voertuigen de lijst aan met een gemiddelde reparatiekost van 8553 euro, het hoogste onder de geanalyseerde merken. Ze worden gevolgd door BMW met 6215 euro en Nissan met 5438 euro.
Aan de andere kant zijn de merken met de laagste reparatiekosten onder andere Skoda (1746 euro), Citroën (1856 euro) en Fiat (2796 euro). Deze cijfers tonen aan dat economische klasse auto’s niet alleen betaalbaarder zijn in aanschaf, maar ook in onderhoudskosten na een ongeval.
Het rapport benadrukt het belang van het controleren van het schadeverleden bij de aanschaf van een tweedehands voertuig. Het negeren van deze stap kan leiden tot onverwachte kosten en veiligheidsrisico’s. Daarom is het essentieel om grondig onderzoek te doen voordat je een tweedehands auto aanschaft, vooral bij luxemerken die vaker betrokken zijn bij ongevallen en hogere reparatiekosten met zich meebrengen.