MADRID – De Spaanse verkeersdienst DGT is genoodzaakt om de verkeersregels voor fietsers aan te passen nadat het bekeuren van een fietser in Galicië voor veel ophef zorgde. De 78-jarige fietser in Galicië kreeg een bekeuring van 200 euro omdat hij een rood achterlicht had wat knipperde, en dat mag volgens de huidige regels niet.
De oudere fietser kreeg op 24 februari een bekeuring van de Guardia Civil omdat hij rond 13 uur ‘s-middags op de weg fietste en een knipperend rood achterlicht aan had zodat hij beter te zien was. De man kreeg van de agenten een bekeuring, wat in principe kinderachtig is maar wel volgens de wet. Gonzalo Lopez kreeg een boete van maar liefst 200 euro (met 50% korting als hij de boete snel betaald, iets wat normaal is in Spanje).
De foto van deze bekeuring werd gedeeld op Twitter en Facebook en het werd al snel een hot item (nog geen trending topic) welke voor veel ongeloof in fietsend Spanje zorgde. Feit is dat de meeste fietsers niet weten dat het rijden met een knipperend rood achterlicht niet is toegestaan in Spanje. Dat achterlicht moet vast zijn en mag dus niet knipperen. Feit is echter dat als je op straat kijkt er veel fietsers zijn die knipperende lampjes hebben, iets wat dus blijkbaar niet is toegestaan in Spanje.
Lees ook: Regels voor fietsen in Spanje
Na de verontwaardiging van de fietsers in Spanje en nadat het nieuws van deze bekeuring op de televisie kwam en in de nationale pers was de Spaanse verkeersdienst DGT genoodzaakt om actie te ondernemen. De baas van de DGT plaatste op internet enkele dagen na het voorval een document dat aangaf dat hij opdracht had gegeven om de regels aan te passen en een knipperend achterlicht toe te staan. Immers, met een knipperend rood achterlicht is de zichtbaarheid van de fietser beter.
Vanaf nu zullen fietsers in Spanje die een rood knipperend achterlicht hebben op de fiets geen bekeuring meer krijgen, althans dat is de theorie. Er wordt echter nog steeds strenger op fietsers gecontroleerd want ook deze weggebruikers moeten zich aan de wet houden, voor de eigen veiligheid maar ook die van andere weggebruikers.
Lees ook: Het hoe en wat over het rijden en gebruik van elektrische fietsen in Spanje