De Spaanse minister van Binnenlandse Zaken heeft meer duidelijkheid gegeven over het gebruik van de nieuwe V16-noodlamp in het verkeer. Volgens hem wordt een boete alleen opgelegd wanneer een voertuig stil komt te staan en niet correct wordt gesignaleerd.

De V16-noodlamp is bedoeld als vervanging van de gevarendriehoek en moet bestuurders helpen om hun voertuig zichtbaar te maken zonder dat ze de auto hoeven te verlaten. Dit verhoogt de veiligheid, vooral op drukke wegen of snelwegen.

De minister benadrukt dat bestuurders niet automatisch een boete krijgen als ze geen V16-lamp bij zich hebben. De sanctie geldt alleen in situaties waarin het voertuig stilstaat en er geen correcte signalering is aangebracht, wat gevaar kan opleveren voor andere weggebruikers.

De overheid wil met deze maatregel vooral het aantal verkeersslachtoffers verminderen. Het uitstappen van een voertuig om een gevarendriehoek te plaatsen heeft in het verleden tot gevaarlijke situaties geleid, met soms ernstige gevolgen.

Sinds 2026 is de V16-noodlamp verplicht in Spanje en moet deze ook verbonden zijn met het DGT 3.0-systeem, zodat de locatie van het stilstaande voertuig automatisch wordt doorgegeven aan verkeersdiensten. Deze verplichting geldt alleen voor voertuigen met een Spaans kenteken, al wordt eigenaren van voertuigen met een buitenlands kenteken aangeraden ook een V16-noodlamp bij zich te hebben om de veiligheid op de weg te verbeteren.