De Inspección Técnica de Vehículos (ITV), de Spaanse tegenhanger van de Nederlandse apk-keuring, is een verplichte inspectie die garandeert dat voertuigen voldoen aan veiligheids- en emissienormen. Tijdens de inspectie worden sturing, schokdempers, verlichting, en remmen nagekeken om de verkeersveiligheid te waarborgen. Maar hoe zit dit met elektrische voertuigen, zoals de Tesla Model 3, die in dit artikel centraal staat?
Recente rapporten van de ITV wijzen uit dat bepaalde automodellen meer moeite hebben om deze keuring te doorstaan. Een Deense studie, uitgevoerd door Færdselsstyrelsen in samenwerking met FDM Test & Bilsyn, heeft aangetoond dat de Tesla Model 3 het hoogste percentage afkeuringen kent.
Van de in 2020 geproduceerde Tesla Model 3 voertuigen slaagde 23% er in 2024 niet in om de verplichte keuring te doorstaan. Concreet werden 4668 voertuigen geëvalueerd, waarvan 1051 niet door de keuring kwamen. Dit percentage ligt aanzienlijk hoger dan het gemiddelde van 9% bij andere elektrische voertuigen. De voornaamste gebreken betroffen het remsysteem, verlichting, stuurinrichting en slijtage aan wielen, assen en banden.
Ook in Duitsland worden soortgelijke problemen gemeld. Het keuringsinstituut TÜV gaf aan dat 14% van de Tesla Model 3 auto’s ernstige fouten vertoonde tijdens de keuring, waardoor dit model een van de meest problematische in zijn klasse is.
Specifiek voor de apk-keuring in Spanje zijn er geen cijfers beschikbaar, maar de Tesla Model 3 is in 2024 de bestverkochte elektrische auto met bijna 9000 verkochte exemplaren, gevolgd door de Tesla Model Y met 4000. Het is bekend dat meer dan 17% van de meer dan 2 miljoen gekeurde auto’s in Spanje niet slaagde voor de ITV. In dat rapport werd echter geen onderscheid gemaakt tussen verschillende type voertuigen en merken.
Deze bevindingen tonen echter wel aan hoe belangrijk regelmatig onderhoud is voor elektrische voertuigen. Hoewel elektrische auto’s minder bewegende delen hebben dan traditionele auto’s, blijkt uit dit onderzoek dat ze niet vrij zijn van slijtage en problemen. Eigenaren van elektrische voertuigen, vooral van de Tesla Model 3, moeten actief onderhoud uitvoeren en letten op belangrijke onderdelen zoals remmen, verlichting en banden. Regelmatige inspecties en tijdig onderhoud kunnen helpen om goedkeuring bij de ITV te behouden en bijdragen aan de verkeersveiligheid.
Bestuurders moeten zich bewust zijn van het onderhoud van hun voertuig, of het nu elektrisch of traditioneel is. Door problemen snel aan te pakken, kunnen onverwachte reparaties en veiligheidsrisico’s worden verminderd. Voor de Tesla Model 3 is het belangrijk om extra aandacht te geven aan het remsysteem en de bandenspanning.
Laatste Nieuws
Deze tekst is eigendom van Spanjevandaag.com.
Tesla Model 3 heeft meeste moeite met slagen voor de ITV-keuring
De Inspección Técnica de Vehículos (ITV), de Spaanse tegenhanger van de Nederlandse apk-keuring, is een verplichte inspectie die garandeert dat voertuigen voldoen aan veiligheids- en emissienormen. Tijdens de inspectie worden sturing, schokdempers, verlichting, en remmen nagekeken om de verkeersveiligheid te waarborgen. Maar hoe zit dit met elektrische voertuigen, zoals de Tesla Model 3, die in dit artikel centraal staat?
Recente rapporten van de ITV wijzen uit dat bepaalde automodellen meer moeite hebben om deze keuring te doorstaan. Een Deense studie, uitgevoerd door Færdselsstyrelsen in samenwerking met FDM Test & Bilsyn, heeft aangetoond dat de Tesla Model 3 het hoogste percentage afkeuringen kent.
Van de in 2020 geproduceerde Tesla Model 3 voertuigen slaagde 23% er in 2024 niet in om de verplichte keuring te doorstaan. Concreet werden 4668 voertuigen geëvalueerd, waarvan 1051 niet door de keuring kwamen. Dit percentage ligt aanzienlijk hoger dan het gemiddelde van 9% bij andere elektrische voertuigen. De voornaamste gebreken betroffen het remsysteem, verlichting, stuurinrichting en slijtage aan wielen, assen en banden.
Ook in Duitsland worden soortgelijke problemen gemeld. Het keuringsinstituut TÜV gaf aan dat 14% van de Tesla Model 3 auto's ernstige fouten vertoonde tijdens de keuring, waardoor dit model een van de meest problematische in zijn klasse is.
Specifiek voor de apk-keuring in Spanje zijn er geen cijfers beschikbaar, maar de Tesla Model 3 is in 2024 de bestverkochte elektrische auto met bijna 9000 verkochte exemplaren, gevolgd door de Tesla Model Y met 4000. Het is bekend dat meer dan 17% van de meer dan 2 miljoen gekeurde auto's in Spanje niet slaagde voor de ITV. In dat rapport werd echter geen onderscheid gemaakt tussen verschillende type voertuigen en merken.
Deze bevindingen tonen echter wel aan hoe belangrijk regelmatig onderhoud is voor elektrische voertuigen. Hoewel elektrische auto's minder bewegende delen hebben dan traditionele auto's, blijkt uit dit onderzoek dat ze niet vrij zijn van slijtage en problemen. Eigenaren van elektrische voertuigen, vooral van de Tesla Model 3, moeten actief onderhoud uitvoeren en letten op belangrijke onderdelen zoals remmen, verlichting en banden. Regelmatige inspecties en tijdig onderhoud kunnen helpen om goedkeuring bij de ITV te behouden en bijdragen aan de verkeersveiligheid.
Bestuurders moeten zich bewust zijn van het onderhoud van hun voertuig, of het nu elektrisch of traditioneel is. Door problemen snel aan te pakken, kunnen onverwachte reparaties en veiligheidsrisico's worden verminderd. Voor de Tesla Model 3 is het belangrijk om extra aandacht te geven aan het remsysteem en de bandenspanning.