Het Formule 1-weekend in Spanje staat dit jaar in het teken van extreme hitte en snelle bandenslijtage. Op het Circuit de Barcelona-Catalunya, dat bekendstaat om zijn mix van technische bochten en lange rechte stukken, krijgen de coureurs er een extra uitdaging bij: de temperatuur.
Volgens de laatste weersvoorspellingen stijgt het kwik tot zo’n 28 graden, maar op het asfalt kan de temperatuur oplopen tot 50 graden. Dat betekent dat banden snel oververhit kunnen raken, met alle gevolgen van dien voor de grip en prestaties.
Voor de teams wordt het cruciaal om hun strategieën aan te passen aan deze omstandigheden. Slim bandenmanagement is essentieel: wie zijn banden het beste weet te sparen en toch snel blijft, heeft een groot voordeel. De hoge temperaturen vragen bovendien veel van de auto’s én de fysieke conditie van de coureurs.
Ook de bandendegradatie zal dit weekend naar verwachting hoger zijn dan gemiddeld, wat mogelijk leidt tot meerdere pitstops en strategische verrassingen. Voor fans betekent dit een extra spannende race waarin niet alleen snelheid, maar ook slimheid bepalend kan zijn. Verder moeten ook de Formule 1 fans rekening houden met de hoge temperaturen.
De Grand Prix van Spanje wordt verreden op zondag 1 juni en start om 15:00 uur. De ogen zijn gericht op wie het hoofd koel weet te houden op een van de heetste edities van de GP Spanje van de afgelopen jaren.