In de regio Valencia zijn er de afgelopen dagen veel inspanningen geleverd om wegen en spoorwegen weer in orde te maken na de recente overstromingen. Het ministerie van Transport heeft veel personeel en materialen ingezet om de zwaar beschadigde infrastructuur te herstellen na de zware regen. In dit artikel nemen we de herstelwerkzaamheden onder de loep, vooral die van de A-7 snelweg die door zowel Nederlanders als Belgen veel wordt gebruikt.
De noodsituatie in Valencia heeft geleid tot een ongekende actie van het Ministerie van Transport. Met maar liefst 930 werknemers en 319 machines is er een ware mobilisatie gaande om de wegen en spoor in de regio weer in gebruik te nemen. Deze inspanningen zijn niet alleen gericht op het herstel, maar ook op het verbeteren van de algehele infrastructuur om toekomstige schade te minimaliseren.
De overstromingen in de regio Valencia zijn enorm en zorgen voor veel problemen. Huizen staan vol water en duizenden mensen moesten hun huis verlaten. Ook zijn er meerdere wegen en het treinspoor flink beschadigd, waardoor zowel het verkeer op de weg als per trein ernstig verstoord is geraakt.
In de eerste dagen na de overstromingen lag de focus vooral op het veiligstellen van de infrastructuur. Dit hield in dat er puin werd opgeruimd, bruggen en tunnels werden geïnspecteerd, en elektrische systemen die cruciaal zijn voor de treinverbindingen werden hersteld. Deze stappen waren allemaal belangrijk om te zorgen dat de herstelwerkzaamheden goed konden verlopen.
De teams van de Algemene Directie Wegen en Adif zijn dag en nacht bezig om voertuigen, materialen en modder van de wegen en spoorlijnen te verwijderen. Ze willen zo snel mogelijk beginnen met de reparatiewerkzaamheden om de mobiliteit in het stedelijk gebied weer op peil te brengen.
Alle rijstroken van de V-31, V-30, A-3 en A-7, ten noorden van de A-3, zijn nu geopend. Er is meer dan 118 km aan wegen schoongemaakt, waaronder hoofdwegen, servicewegen, invoegstroken en verzamelwegen. Er wordt nog steeds gewerkt aan enkele delen van deze wegen om takken en puin van de berm te verwijderen en om beveiligingssystemen en wegmarkeringen te herstellen.
A-7 snelweg
Er blijven 42 km wegen gesloten die horen bij de N-330, N-322, N-3 en A-7, ten zuiden van de A-3, waar noodherstelwerkzaamheden plaatsvinden. Bij de werkzaamheden aan de A-7, N-330, N-322 en N-3 zijn momenteel 200 mensen aan het werk, en er zijn 112 machines en vrachtwagens ingezet.
Op de A-7 bij Quart de Poblet wordt hard gewerkt aan het herstel van 9 km snelweg en een bypass na het instorten van een viaduct door hoge waterstand. Na het betonwerk is men nu bezig met de installatie van 250 frames voor een tijdelijke omleiding (bypass) met een snelheidslimiet van 40 km/u. Dit zal de verbinding met de A-3 en het verkeer naar het noorden en zuiden van Valencia verbeteren. Volgende stappen zijn het aanvullen en verdichten van de grond, asfalteren en bewegwijzering. Daarna volgt de reconstructie van het viaduct.
Er wordt ook gewerkt aan de N-330 en N-322, waar de verwoestende DANA ook heeft toegeslagen. De voorbereidende werkzaamheden voor de tijdelijke pontons zijn begonnen. Deze weg is een van de zwaarst getroffen, met 20 km afgesloten.
Treinspoor
Daarnaast zijn er 74 km treinspoor van de C6 en C5 hersteld, die nu weer in gebruik zijn. Ook zijn er volledig 40,5 km sporen van de C1, C2 en C3 vrijgemaakt, wat ons helpt bij het analyseren van de schade en het starten van herstelwerkzaamheden.
Wat betreft de hogesnelheidslijn tussen Madrid en Valencia, zijn er vorderingen gemaakt bij het leggen van de rails in de Chiva-tunnel. Eerder zijn de werkzaamheden voor het aanleggen van het platform aan beide ingangen en binnenin de tunnel uitgevoerd. De afgelopen dagen is er gewerkt aan het oprichten van alle rails, het verwijderen van de ballast en het voorbereiden van het terrein aan beide zijden.