PALMA – Als het aan IslaAir ligt dan kan men binnenkort gebruikmaken van watervliegtuigen om van Mallorca naar Menorca, Ibiza of Formentera te vliegen of elke andere vliegroute tussen de vier Balearen eilanden. Het vertrek en aankomst met deze vliegtuigen vindt niet plaats op een vliegveld maar in de havens.
IslaAir presenteert zichzelf als een bedrijf afkomstig van de Balearen met het hoofdkantoor in Palma. Het is hun idee om met watervliegtuigen (hidroaviones) van eiland naar eiland te vliegen en in een later stadium ook naar Valencia en Alicante.
De eerste lijndienst routes die men wil gaan vliegen zijn tussen de haven van Palma op Mallorca naar Ibiza, Mahon op Menorca en Savina op Formentera. Daarnaast wil men als alternatief aan de ferry ook tussen Ibiza en Formentera gaan vliegen.
Verbindingen
Elke vlucht van de haven van Palma naar een van de andere havens duurt tussen de 35 en 40 minuten. Er moeten vijf dagelijkse verbindingen komen tussen Palma en Ibiza, zeven dagelijkse verbindingen tussen Palma en Formentera en vier dagelijkse verbindingen tussen Palma en Menorca. Tussen Ibiza en Formentera moeten er dagelijks zes verbinding komen die slechts 6 minuten duren.
Naast de bovenstaande routes die van Palma naar de andere eilanden gaan wil IslaAir ook Mallorca, Menorca, Ibiza en Formentera met elkaar gaan verbinden. Dat zal echter altijd met een tussenlanding zijn in Palma waarbij de vlucht rond de 73 minuten duurt.
Valencia en Alicante
In een tweede fase wil men ook Valencia en Alicante opnemen in de lijndienst verbinding tussen de eilanden Mallorca, Ibiza en Formentera (Menorca niet).
Op de website van IslaAir staat dat er vier dagelijkse verbindingen moeten komen tussen Palma en Valencia en Alicante met een tussenstop op Ibiza en Formentera. De totale vluchttijd is dan 75 minuten.
Vliegtuigen
IslaAir wil met DHC-6 300 Twin Otter watervliegtuigen gaan vliegen. De capaciteit is 18 passagiers en 2 piloten. Deze watervliegtuigen kunnen 1.296 kilometer vliegen met een snelheid van 230 km/uur.
Het voordeel van deze vliegtuigen is dat ze op water landen en opstijgen en dus aan een kade in de haven kunnen liggen. Het opstijgen en landen zou buiten de drukke momenten in havens gebeuren waarbij een watervliegtuig tussen de 300 en 500 meter nodig heeft om op te stijgen of te landen.
Hele jaar
IslaAir wil 365 dagen per jaar gaan vliegen en zich zowel richten op de inwoners van de eilanden alsook toeristen die willen eilandhoppen op de moderne manier.
Het bedrijf heeft nog niet alle vergunningen rond maar de gesprekken met de autoriteiten verlopen hoopgevend. Men verwacht werk te kunnen bieden aan 150 mensen.