In maart 2025 reisden ruim 3,7 miljoen mensen met de Spaanse hogesnelheidstreinen. Dat zijn bijna evenveel passagiers als bij binnenlandse vluchten. Waarom stappen zoveel mensen liever op de trein dan in het vliegtuig?
Vanaf 2026 krijgt de luchthaven Madrid-Barajas een directe hogesnelheidsverbinding met de rest van Spanje. Wat betekent dit voor reizigers en de toekomst van duurzaam transport? Ontdek de details van dit ambitieuze project.
Een gecoördineerde kabeldiefstal in Toledo heeft het hogesnelheidsverkeer tussen Madrid en Sevilla ernstig verstoord, met meer dan 10.000 getroffen reizigers. Wat zijn de implicaties voor de veiligheid van het Spaanse spoorwegnetwerk?
De grootschalige stroomstoring heeft het Spaanse treinverkeer flink ontregeld. Terwijl hogesnelheidstreinen deels rijden, blijven veel regionale lijnen in Catalonië en Madrid fors getroffen. Wanneer alles weer normaal rijdt? Dat is voorlopig nog onzeker.
Een revolutionaire hogesnelheidstrein verbinding tussen Madrid in Spanje en Lissabon in Portugal moet de reistijd van negen naar drie uur brengen. Wat betekent dit voor toerisme, economie en milieu? Lees hier alles over de plannen en wat deze snelle verbinding gaat veranderen.
Een nieuw Europees treinnetwerk van 22.000 kilometer moet alle grote steden in Europa tegen 2040 met elkaar verbinden. Goedkoop, duurzaam én snel reizen vanuit of naar Spanje klinkt als muziek in de oren, maar komt het er ook echt? Lees wat het Starline-project allemaal belooft.
Minister van Transport, Óscar Puente, kondigt aan dat de Middellandse Zeecorridor in 2027 volledig operationeel zal zijn, waardoor reizigers zonder overstap van Almería naar de Franse grens kunnen reizen. Welke impact zal deze ontwikkeling hebben op het Spaanse transportsysteem en de economie?
Franse hogesnelheidstrein-operator Ouigo breidt uit naar Andalusië met nieuwe hogesnelheidstreinen naar Málaga, Sevilla en Córdoba. Binnenkort starten ze met ticketverkoop, inclusief promoties vanaf slechts één euro. Wanneer kun je deze goedkope tickets boeken? Lees verder om alle details te ontdekken!
Tijdens de DANA en de bijbehorende overstromingen zijn er in de regio Valencia honderden kilometers aan treinrails en wegen beschadigd. Maar op donderdag gaat de hogesnelheidstreinverbinding Madrid-Valencia weer van start, voorafgegaan door de heropening van de N-330 op maandag en de A-7 snelweg op woensdag.
Recent onderzoek uit Nederland toont aan dat Spanje de beste bestemming voor nachttreinen is. Sinds enkele jaren zijn er echter geen nachttreinen meer in Spanje, en de nationale spoorwegmaatschappij ziet weinig toekomst in deze verbindingen door het groeiende hogesnelheidsspoor.
Afgelopen weekend ontspoorde een trein in Madrid, wat leidde tot zware verstoringen voor 50.000 reizigers. Onderzoek onthulde dat onderhoudspersoneel snel reageerde, waardoor een grotere ramp werd voorkomen, terwijl eerdere benamingen als sabotage werden weerlegd door experts.
Mensen van 60 jaar en ouder kunnen kortingen tot 40 procent krijgen op verschillende treintypes van de Spaanse spoorwegen als ze een tarjeta dorada hebben. Je kunt deze kaart eenvoudig aanvragen via de website van Renfe, en ook buitenlanders die officieel in Spanje wonen kunnen hiervan profiteren.
De Spaanse minister voor Transport heeft de president van de spoorwegbeheerder Adif ontslagen vanwege structurele problemen in de Spaanse spoorinfrastructuur. Frequentie van storingen en vertragingen op hogesnelheidslijnen, zoals recent in Barcelona en Madrid, toont de noodzaak van reorganisatie om de dienstverlening te verbeteren.
Denk je erover om deze zomer of herfst Spanje met de trein te ontdekken? Lees dan dit artikel, geschreven door een medewerkster van het glossy Spanje magazine ESPANJE! waarin ze je meeneemt op reis met de hogesnelheidstrein in Spanje.
De tweede editie van het Zomer Jongerenprogramma 2024 biedt aantrekkelijke kortingen en voordelen voor jongeren tussen 18 en 30 jaar die graag willen reizen binnen Spanje en Europa. Met kortingen tot 90% op bus- en treinreizen binnen Spanje en 50% korting op treinreizen door Europa.
Het Spaanse spoorwegbedrijf Renfe heeft de punctualiteitsgarantie versoepeld als reactie op de concurrentie van Ouigo en Iryo op de Spaanse hogesnelheidstreinen markt. Vanaf 1 juli geldt de norm van 15 en 30 minuten niet meer, maar wordt dat 60 en 90 minuten vertraging om een compensatie te krijgen.
Vanaf juni 2024 introduceert Renfe een nieuwe directe AVE hogesnelheidstrein dienst tussen Málaga, Alicante, Elche, Orihuela en Murcia via Madrid. Dit initiatief verkort de reistijden aanzienlijk en verbetert de connectiviteit tussen de Costa del Sol, Costa Blanca en Costa Cálida.
De geleidelijke liberalisering van de Spaanse treinmarkt heeft een ware revolutie teweeggebracht op diverse populaire hogesnelheidstrein routes zoals die vanuit Madrid naar Barcelona, Valencia, Alicante, Málaga en Sevilla waar treinkaartjes tot 65 procent goedkoper zijn geworden.
De spoorwegmaatschappij Ouigo lanceert op 19 maart een mooie aanbieding voor 10.000 treinkaartjes vanaf 9 euro voor de hogesnelheidstreinen naar Madrid, Barcelona, Zaragoza, Tarragona, Alicante en Valencia.
Reizen met je huisdier in de trein kan een geweldige ervaring zijn, maar het is belangrijk om de regels van de treinmaatschappij met betrekking tot huisdieren te kennen en je voor te bereiden op de reis. Met een beetje planning en voorbereiding, kun je met je huisdier met de Renfe-treinen, Ouigo en Iryo reizen in…
Kans op nachttreinen in Spanje klein, want de regering is terughoudend met subsidies en de spoorwegmaatschappij Renfe ziet nachttreinen als niet rendabel en onnodig. Drie Europese bedrijven geïnteresseerd in diensten naar Barcelona.
Of het nu het Spaanse Hympulso of Europese FCH2Rail betreft, er wordt aan veelbelovende waterstof hogesnelheidsstrein projecten gewerkt. Door dieseltractie te vervangen door schone waterstofmotoren kan de uitstoot op trajecten zonder bovenleiding drastisch omlaag.
De hogesnelheidstrein beleeft gouden tijden in Spanje. Het aantal reizigers groeit enorm snel dankzij de felle concurrentie tussen aanbieders en de overheidssubsidies die de prijzen laag houden. Staatsbedrijf Renfe met de AVE en AVLO krijgt steeds meer concurrentie van budgetbedrijven Ouigo en Iryo.
In Spanje zijn tijdens de pandemie de laatste nachttreinen uit de roulatie gehaald omdat deze volgende de spoorwegmaatschappij niet economisch haalbaar waren, maar hoe is het met de evolutie van de nachttreinen in Spanje en Europa.
In 2023 heeft de Spaanse treinmaatschappij Renfe maar liefst 522 miljoen passagiers vervoerd, 19 procent meer dan het jaar daarvoor, waaronder meer dan 30 miljoen reizigers van de AVE en Avlo hogesnelheidstreinen.
De start van de hogesnelheidsdienst AVE tussen Spanje en Frankrijk met verbindingen tussen Madrid, Barcelona, Lyon en Marseille en tussenstations is succesvol verlopen. In de eerste zes maanden heeft RENFE al bijna 300.000 reizigers mogen verwelkomen.
De gouden kaart van Renfe is een uitstekend initiatief om 60-plussers te stimuleren met de trein te reizen door heel Spanje. Met fikse kortingen tot 40% wordt het hen stukken makkelijker gemaakt. Bovendien is de kaart nu ook online aan te vragen, al kan dat lastig zijn.
De Spaanse spoorwegmaatschappij Renfe heeft elektrische steps verboden in alle treinen vanwege brandgevaar door explosies van accu’s. Dit verbod is vergelijkbaar met maatregelen in andere landen en Spaanse steden.
Vanaf woensdag 18 oktober biedt de Franse hogesnelheidstrein aanbieder OUIGO 2,5 miljoen treintickets aan vanaf 9 euro voor de routes Madrid-Valencia en Madrid-Alicante voor reizen van 10 december 2023 tot en met 31 mei 2024.