Spanje en Marokko verwachten deze zomer een toename van reizigers tijdens de Operatie Paso del Estrecho of Marhaba 2025. Met meer dan 12.000 geplande veerboten en een uitgebreid civiel beschermingsplan bereiden beide landen zich voor op een drukke periode met miljoenen reizigers die uit Spaanse havens vertrekken.
Welke Spaanse wegen moet je liever vermijden tijdens je reis? De European motorists Associates heeft 72 gevaarlijke trajecten in kaart gebracht. Vooral sommige stukken weg in Jaén en Alicante springen eruit. Benieuwd waar deze ‘zwarte punten’ precies liggen en wat je kunt doen om ze te vermijden?
De Spaanse regering investeert 36 miljoen euro in het onderhoud en de verbetering van 156 kilometer aan wegen in de provincie Alicante. Welke wegen krijgen een verbetering en welke andere acties worden er ondernomen? Ontdek de details van dit ambitieuze project.
In Spanje wordt het druk op de weg tijdens het lange weekend van 1 mei, een nationale feestdag. De verkeersdienst neemt extra maatregelen. Wat doen ze precies, en wat betekent dat voor mensen die met de auto op pad gaan?
Veel Spaanse automobilisten maken gebruik van het middelste rijvak op snelwegen met drie rijvakken, maar dit is niet altijd toegestaan. De Guardia Civil politie legt uit wanneer dit wel mag en welke boetes er gelden bij overtreding. Benieuwd naar de details? Lees verder voor meer informatie.
Spanje introduceert een nieuw verkeersbord dat specifiek waarschuwt voor overstekende wilde zwijnen. Deze maatregel is genomen vanwege de toename van verkeersincidenten met deze dieren. Benieuwd naar hoe dit bord eruitziet en waar je het kunt tegenkomen?
Wist je dat Spanje een weg heeft die 23 kilometer lang volledig recht is, zonder één enkele bocht? Ontdek waar deze unieke route ligt, waarom hij zo bijzonder is en welke gevaren op de loer liggen voor wie denkt dat recht ook altijd eenvoudig is.
De AP-7 snelweg in Catalonië zat in 2024 elke dag urenlang vol. Wat is er aan de hand met deze ooit snelle route, en waarom gebeuren er steeds meer ongelukken? Ontdek wat deze snelweg tot een dagelijks verkeersprobleem maakt.
De A-8, of Autovía del Cantábrico, biedt een 470 kilometer lange rit van Bilbao in Baskenland, door Asturië en Cantabrië naar Baamonde in Galicië met adembenemende uitzichten op de zee en bergen. Ontdek charmante vissersdorpjes en mooie stranden langs de route. Benieuwd naar wat deze snelweg nog meer te bieden heeft?
Op meerdere wegen in Spanje zijn evenwijdig aan de witte ook blauwe lijnen aan de zijkant op het wegdek te zien. Het is een opvallende markering die op meerdere wegen en snelwegen in het land aangebracht is en die voor verwarring zorgt onder automobilisten. Maar wat is de betekenis van deze blauwe lijnen?
Vrachtwagenchauffeurs hebben een gids samengesteld met bijna 200 aanbevolen wegrestaurants in Spanje. Deze interactieve kaart biedt per regio details over eetgelegenheden, inclusief specialiteiten en voorzieningen. Wil jij weten waar je goed en goedkoop kunt eten? Lees dan verder!
Door regen en jarenlang slecht onderhoud zitten Spaanse wegen vol met gevaarlijke gaten en kuilen. Auto’s kunnen hierdoor beschadigd raken of zelfs ongelukken veroorzaken. Waarom zegt de Spaanse verkeersdienst hier bijna niets over, terwijl het overal te zien?
Autobezitters moeten zich aan de verkeersregels op de Spaanse wegen houden en goed letten op de borden. Echter, er zijn verkeersborden die zowel Spaanse als buitenlandse bestuurders in de war kunnen brengen. Zoals de voorbeelden in dit artikel? Weet jij wat deze verkeersborden betekenen?
De Spaanse verkeersdienst benadrukt dat de linkerrijstrook alleen voor inhalen is, zelfs bij 120 km/u. Rechts inhalen is verboden, behalve in uitzonderlijke gevallen. Ook mag je je snelheid niet aanpassen tijdens een inhaalmanoeuvre. Lees het volledige artikel en voorkom de veel voorkomende fouten in Spanje!
Op meerdere wegen in Spanje zijn sinds kort groene lijnen aan de zijkant van de weg te zien. Het is een opvallende markering die door de Spaanse verkeersdienst DGT op meerdere wegen in het land aangebracht wordt, maar wat betekenen deze groene (en rode en blauwe) lijnen eigenlijk?
Spanje overweegt opnieuw tolheffing op snelwegen met een voorgesteld tarief van 2,8 cent per kilometer voor auto’s. Dit kan de reiskosten flink verhogen. Een systeem zonder tolpoorten wordt onderzocht, maar er zijn nog veel onduidelijkheden over de uitvoering en gevolgen.
Sinds 2021 zijn ‘drakentanden’ te vinden op Spaanse wegen, maar nog steeds weten veel automobilisten niet wat deze markering betekent. Waarom zijn deze opvallende witte driehoeken, bekend als “dientes de dragón” zo belangrijk en wat moet je doen als je ze tegenkomt?
Op meerdere wegen in Spanje is sinds enkele maanden een dikke rode lijn in het midden van de weg te zien. Het is een opvallende markering die door de Spaanse verkeersdienst DGT op meerdere ‘gevaarlijke’ wegen in het land aangebracht gaat worden, maar wat betekent deze grote rode lijn eigenlijk?
Sommige lezers hebben misschien het nieuwe verkeersbord P-35 al gezien op de Spaanse wegen, maar wat betekent dat nieuwe bord eigenlijk? Waarom staan er op dit waarschuwingsbord twee parallel rijdende auto’s die elkaar kruisen volgens de weergegeven pijlen?
De Spaanse politie heeft zeven kilo aan spijkers en schroeven verzameld op een regionale weg in Spanje, waar talloze lekke banden zijn gemeld. Wat drijft iemand om deze gevaarlijke voorwerpen op de weg te plaatsen? Lees verder voor meer details over dit zorgwekkende incident.
In Spanje geldt sinds 2021 een snelheidslimiet van 30 km/u op stedelijke wegen met één rijstrook per rijrichting om de verkeersveiligheid te verbeteren, maar veel bestuurders overschrijden onbewust de limiet. Daarom is het handig om te weten bij welke snelheid een snelheidsradar beboet en wat de sancties zijn in Spanje?
De zogenaamde “Nederlandse rotondes” verschijnen steeds vaker in Spanje en zorgen voor meer veiligheid voor fietsers en voetgangers. Hoe werkt dit innovatieve ontwerp en waarom kiezen steeds meer Spaanse steden voor de rotondas holandesas? Lees verder om te ontdekken hoe deze infrastructuur het verkeer in Spanje veiliger maakt.
Een recent onderzoek toont aan dat driekwart van de bestuurders het nieuwe P33-verkeersbord in Spanje niet herkent. Maar de vraag is: ken jij de betekenis van dit bord? Lees verder om meer te weten te komen en je rijveiligheid te verbeteren.
Spanje vervangt traditionele snelheidsradars door geavanceerde camera’s met kunstmatige intelligentie. Deze systemen meten niet alleen snelheid, maar controleren ook op gordelgebruik, uitstoot en mogelijk afgeleid rijgedrag. Wat betekent deze technologische shift voor de toekomst van verkeersveiligheid en privacy op Spaanse wegen?
Net als in andere landen vertonen sommige bestuurders in Spanje agressief rijgedrag, wat kan leiden tot obscene gebaren zoals het opsteken van een middelvinger of het uitsteken van een tong. Maar is dit volgens de Spaanse verkeerswet strafbaar zoals in Duitsland, of blijft het onbestraft zoals in veel andere landen?
Het Spaanse Ministerie van Transport heeft de tolvrije periode op de AP-7 rond Alicante verlengd tot februari 2026 en plant stappen om de tol permanent af te schaffen. Deze maatregel heeft geleid tot minder files op de A-70 en biedt aanzienlijke tijdsbesparing voor bestuurders. Lees alles over de plannen.
Op Spaanse snelwegen, vooral de AP-7 in Catalonië, nemen diefstallen toe. Criminelen gebruiken slimme trucs zoals afleiding, valse pechgevallen en nepagenten om hun slachtoffers te beroven. Hoe kun je voorkomen dat je slachtoffer wordt van deze criminelen? In dit artikel lees je de belangrijkste tips en preventiemaatregelen.
Een recent onderzoek van de RACC identificeert dertien Spaanse wegen die een groot risico vormen op ernstige ongevallen. Welke wegen zijn het gevaarlijkst voor bestuurders? Lees verder om te ontdekken welke routes extra voorzichtigheid vereisen.
De DGT heeft in 2023 voor het tweede jaar op rij meer dan 500 miljoen euro geïnd aan verkeersboetes, voornamelijk door snelheidsovertredingen. Andere veelvoorkomende overtredingen zijn onder meer het niet op orde hebben van de ITV (apk) en het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden.
Miljoenen dieren, waaronder ook huisdieren zoals honden en katten, worden jaarlijks slachtoffer van het verkeer in Spanje. Projecten zoals SAFE proberen dit probleem aan te pakken, maar er is meer bewustwording en actie nodig om zowel dieren als mensen te beschermen tegen deze tragische ongevallen.
In 2024 steeg het aantal verkeersdoden in Spanje tot 1154. Ondanks een lichte daling in dodelijke ongevallen, blijven secundaire wegen en het niet dragen van gordels zorgen baren. Er vonden meer ongevallen plaats met bestelbussen, fietsers en motorrijders. Lees alles over de cijfers.
Blijven Spaanse snelwegen gratis? Ondanks druk van de EU blijft Spanje bij zijn standpunt om voorlopig geen tolheffingen in te voeren in 2025. Waarom wil de regering dit behouden, en welke impact kan dit hebben? Lees meer over de discussie en Europese druk.