De Spaanse verkeersdienst DGT waarschuwt voor een verkeersbord dat veel mensen nog niet goed kennen. Het gaat om een blauwe rechthoek met daarin een witte ruit. Wie dit bord negeert, riskeert een boete tot 200 euro. Maar wat is de betekenis van dit nieuwe verkeersbord dat ook in Frankrijk wordt gebruikt?
Het bord geeft aan dat je op een speciale VAO-strook rijdt (Vehículos de Alta Ocupación). Die is bedoeld voor auto’s met meerdere inzittenden, meestal minstens twee. In sommige regio’s zijn zelfs drie personen verplicht. Maar veel bestuurders weten dat niet en rijden er gewoon op met z’n tweeën of alleen.
Behalve auto’s met meerdere mensen, mogen ook motoren, taxi’s (als ze klanten vervoeren), bussen en auto’s met een ECO- of 0-emissiesticker op deze rijstroken rijden. Dus ja, soms mag je er ook alleen op, maar alleen met het juiste voertuig.
De bedoeling van deze stroken is om het verkeer soepeler te laten doorstromen en om vervuiling te verminderen. Door samen te rijden, zijn er minder auto’s op de weg en dat helpt tegen files en vieze lucht.
De DGT heeft aangegeven dat ze strenger gaan controleren. Er worden camera’s ingezet en ook de politie let extra op. Rijd je ten onrechte op zo’n strook, dan kun je rekenen op een flinke boete.
Spanje past zijn verkeersregels geleidelijk aan om deze in lijn te brengen met andere Europese landen. Zo begint het witte ruitje op blauwe achtergrond, dat in Frankrijk al jaren gebruikelijk is, ook in Spanje steeds vaker op te duiken, al gebeurt dat nog mondjesmaat.
Tot nu toe waren Spaanse bestuurders gewend aan borden zoals de S-51b, waarop een pictogram staat en het minimumaantal inzittenden wordt vermeld. Door de Europese afstemming zal het blauwe bord met ruit steeds vaker verschijnen. Volgens de DGT helpt deze eenvormigheid bestuurders die tussen verschillende landen rijden.
