Vanaf 2026 wordt het gebruik van het V-16 noodsignaal verplicht voor alle voertuigen op de Spaanse wegen. Deze maatregel, ingevoerd door de Spaanse verkeersautoriteiten, is bedoeld om de veiligheid te verbeteren in noodsituaties. Het nieuwe systeem vervangt de traditionele gevarendriehoek en zal een groot aantal voertuigen omvatten, waaronder personenauto’s, maar ook kampeerauto’s, bestelbussen en vrachtwagens.
Het V-16 noodsignaal is een compacte en eenvoudig te gebruiken elektronische lamp die in geval van noodsituaties snel kan worden geactiveerd. Het apparaat maakt gebruik van heldere led-verlichting die zichtbaar is tot op een afstand van meer dan een kilometer, zelfs in slechte weersomstandigheden of ‘s nachts. Dit verhoogt de zichtbaarheid van een voertuig dat stilstaat aanzienlijk en verkleint de kans op vervolgincidenten.
Een belangrijk aspect van het V-16 noodsignaal is de eenvoudige installatie en het gebruiksgemak. Dit signaal is natuurlijk eenvoudig te gebruiken bij een personenwagen, maar hoe zit dat met een kampeerauto of andere hoge vervoersmiddelen? De Spaanse Verkeersdienst DGT heeft het in dit document (PDF-Spaans) bij punt 5 uitgelegd.
“El dispositivo de preseñalización de peligro V-16 que se colocará en la parte más alta
posible del vehículo inmovilizado, garantizando su máxima visibilidad. Existen en el mercado
señales V-16 con base imantada que facilitan su colocación en superficies metálicas no
horizontales de vehículos cuya altura no permite su colocación sobre el techo, garantizando
así su máxima visibilidad. También hay señales acoplables mediante sistema de ventosa o
similares, aptos para la colocación de la señal, en superficies no metálicas, en estas
circunstancias.“
In het geval van een kampeerauto moet het V-16 waarschuwingssignaal op het hoogste punt van het stilstaande voertuig worden geplaatst om maximale zichtbaarheid te garanderen. Er zijn op de markt V-16-signalen verkrijgbaar met een magnetische basis, wat het plaatsen op niet-horizontale metalen oppervlakken van voertuigen vergemakkelijkt, wanneer de hoogte van het voertuig plaatsing op het dak niet toelaat. Hierdoor blijft maximale zichtbaarheid gewaarborgd. Er zijn ook signalen beschikbaar met een zuignap- of soortgelijk systeem, geschikt voor bevestiging op niet-metalen oppervlakken onder deze omstandigheden.
Dit betekent dus dat het V-16 signaal op het hoogste punt van een kampeerauto geplaatst moet worden, of aan de zijkant of achterkant van het voertuig, met een magneet of zuignap.
Naast het verbeterde waarschuwingsmechanisme beschikt het V-16 signaal ook over geïntegreerde connectiviteit. Dit betekent dat het apparaat in staat is om de locatie van het voertuig door te geven aan de hulpdiensten. Hierdoor wordt niet alleen de zichtbaarheid verbeterd, maar ook de snelheid waarmee hulpdiensten kunnen reageren in noodgevallen.
Het belangrijkste verschil met eerdere maatregelen is dat de V-16 verplicht wordt voor alle typen voertuigen, niet alleen voor personenauto’s. Dit betekent dat eigenaren van kampeerauto’s, bestelbussen en vrachtwagens ook moeten voldoen aan deze nieuwe regelgeving. Het niet voldoen aan deze verplichting kan leiden tot boetes.