Als ik om me heen kijk in Spanje, zie ik naast oude dieselauto’s ook steeds vaker elektrische modellen opduiken. Toch blijft het grote merendeel nog altijd rijden in mild- en plug-in-hybrides. De volledig elektrische auto is duidelijk bezig aan een opmars, maar is nog lang niet dominant.

De verkoop van elektrische auto’s in Spanje groeit in 2026 opvallend sneller dan in de rest van Europa. Volgens gegevens uit de autobranche verdubbelde de verkoop van volledig elektrische modellen bijna, terwijl de Europese markt gemiddeld een veel lagere stijging noteerde. Dat meldt de krant Las Provincias.

Spanje haalt daarmee een deel van de achterstand op landen zoals Duitsland, Frankrijk en Nederland in. Vooral nieuwe subsidies, lagere prijzen en een groter aanbod van Chinese en Europese merken zorgen voor meer interesse bij Spaanse consumenten. Voor Nederlanders en Belgen die in Spanje wonen, betekent dit ook een groter aanbod tweedehands elektrische auto’s en meer laadpunten langs snelwegen en in steden.

Meer elektrische auto’s op Spaanse wegen

Volgens cijfers van brancheorganisatie ANFAC groeiden de registraties van elektrische en plug-in hybride voertuigen in Spanje dit jaar met meer dan 70 procent. Alleen al in mei vertegenwoordigen geëlektrificeerde voertuigen bijna 20 procent van alle nieuwe autoverkopen. Ook de verkoop van elektrische auto’s in Spanje die opnieuw steeg in februari wees al op die versnelling.

Volledig elektrische auto’s winnen vooral terrein in grote steden zoals Madrid, Barcelona, Valencia en Málaga. Tegelijk daalt de verkoop van dieselwagens opnieuw sterk. In 2025 verkochten Spaanse dealers bijna dubbel zoveel elektrische auto’s als dieselmodellen.

Meer laadpunten en nieuwe steunmaatregelen

De Spaanse overheid blijft inzetten op uitbreiding van het netwerk van openbare laadpunten. Inmiddels telt Spanje meer dan 50.000 publieke laadstations. Daarbij krijgen verschillende hoofdwegen extra capaciteit, zoals eerder bleek uit het plan waarbij vijf Spaanse snelwegen als eerste ultrafast laadstations krijgen. Vooral snelladers langs autosnelwegen nemen snel toe.

Daarnaast blijven subsidies via het MOVES-plan beschikbaar. De Spaanse regering besliste eerder al om het Moves III-subsidieplan voor elektrische auto’s te verlengen tot eind 2026. Kopers van een elektrische auto kunnen ook in 2026 rekenen op belastingvoordelen en aankoopsteun. De regering werkt bovendien aan nieuwe steun voor voertuigen die binnen de Europese Unie geproduceerd worden.

Voor buitenlandse inwoners in Spanje wordt elektrisch rijden daardoor aantrekkelijker. Zeker nu steeds meer bewoners rekening houden met de dagelijkse kosten van elektrisch rijden, zoals blijkt uit het overzicht over de kosten om een elektrische auto volledig op te laden in Spanje. De lagere gebruikskosten, toegang tot milieuzones en stijgende brandstofprijzen spelen daarbij een grote rol.