De Spaanse regering werkt aan de nieuwe wet waarmee steden straks zelf tol mogen invoeren voor verkeer binnen hun grenzen. Het idee is om de luchtkwaliteit te verbeteren, het autogebruik te beperken en duurzamere vormen van vervoer te stimuleren.

Als de wet wordt aangenomen, kunnen eerst gemeenten met meer dan 50.000 inwoners een tolheffing instellen. Later zou dit ook gelden voor gemeenten vanaf 20.000 inwoners. Het wetsvoorstel wordt nog besproken, maar de verwachting is dat in de loop van 2025 duidelijk wordt welke steden als eerste tol gaan invoeren.

Op de Balearen zijn er al voorbeelden. Sinds juli 2025 betalen niet-ingezetenen op Ibiza en Menorca één euro per dag om met hun auto te mogen rijden. Op Mallorca wordt een vergelijkbare maatregel voorbereid. Het doel daar is niet alleen om vervuiling tegen te gaan, maar ook om massatoerisme en de druk van kampeerauto’s en huurauto’s te beperken.

Spanje volgt hiermee een trend die ook in andere Europese landen zichtbaar is. Voorstanders zien dit als een manier om steden leefbaarder te maken, terwijl critici vrezen dat het vooral een extra belasting is voor bewoners en bezoekers. Sommige steden hebben al vergelijkbare maatregelen geïntroduceerd om de drukte te verminderen en het milieu te beschermen. Echter, critici wijzen er ook op dat deze veranderingen vooral leiden tot frustratie onder bewoners en bezoekers, vooral met betrekking tot buitenlandse toeristen en verkeersboetes. De uitkomst van deze initiatieven zal zich in de komende jaren verder moeten bewijzen.

Hoe hoog de tarieven worden en welke steden als eerste gaan starten, is nog niet bekend. Wel is duidelijk dat het gratis autorijden in Spaanse steden langzaam tot het verleden zal gaan behoren. Voor veel automobilisten wordt dit een nieuwe factor om rekening mee te houden bij dagelijkse ritten of vakanties.