Steeds meer automobilisten in Spanje overwegen de overstap naar elektrisch rijden. Een van de belangrijkste vragen die ze hebben, is: wat kost het om een elektrische auto volledig op te laden? Het antwoord hangt af van verschillende factoren, zoals de locatie van de laadpaal en het tijdstip van laden.
Thuis opladen is doorgaans de goedkoopste manier om een elektrische auto op te laden. Afhankelijk van het elektriciteitstarief en het tijdstip van laden, variëren de kosten tussen de 0,10 en 0,20 euro per kilowattuur (kWh). Vooral ’s nachts zijn de tarieven vaak lager, wat het aantrekkelijk maakt om de auto tijdens de daluren op te laden.
Bij openbare laadpunten variëren de kosten aanzienlijk, afhankelijk van het type laadpaal. Langzame laadpunten rekenen ongeveer 0,25 euro per kWh, terwijl ultrasnelle laadpunten tarieven tot 0,70 euro per kWh kunnen hanteren. Deze hogere tarieven zijn te wijten aan de snellere laadtijden en de hogere investeringskosten voor dergelijke infrastructuur.
Gemiddeld verbruikt een elektrische auto ongeveer 17 kWh per 100 kilometer. Bij thuisladen betekent dit een kostprijs van ongeveer 2,55 euro per 100 kilometer. Bij gebruik van openbare laadpunten kunnen de kosten oplopen tot 7,65 euro per 100 kilometer, afhankelijk van het tarief en het type laadpaal.
Ter vergelijking: een benzineauto kost gemiddeld tussen de 7 en 10 euro per 100 kilometer, terwijl een dieselauto ongeveer 7,80 euro per 100 kilometer kost. Dit maakt elektrisch rijden, vooral bij thuisladen, aanzienlijk goedkoper dan rijden op fossiele brandstoffen.
In het eerste kwartaal van 2025 zijn er in Spanje 19.225 volledig elektrische voertuigen geregistreerd, een stijging van 68% vergeleken met dezelfde periode in 2024. Alleen al in maart 2025 werden er 8101 elektrische auto’s verkocht. Deze groei wordt mede gestimuleerd door overheidsmaatregelen zoals het Plan MOVES III dat subsidies biedt voor de aanschaf van elektrische voertuigen en de installatie van laadpunten.
Samengevat blijkt dat ondanks de hogere aanschafprijs van een elektrische auto, vooral thuisladen op de lange termijn flink kan besparen op de gebruikskosten. Toch moeten toekomstige EV-eigenaars ook rekening houden met de soms hoge tarieven van openbare laadpunten en of er voldoende laadinfrastructuur beschikbaar is in hun omgeving.