laatste nieuws
65-plus nieuws
het weer in
recepten
spanjespecials
spanjeverhalen
canarias
balearen
valencia regio
andalusië
catalonië
murcia
costa del sol
costa blanca
costa brava
costa dorada
costa tropical
costa de la luz
barcelona
madrid
valencia
alicante
malaga
rest spanje
laatste nieuws
65-plus nieuws
het weer in
spanjeverhalen
spanjerecepten
spanjespecials
canarische eilanden
balearen
andalusië
valencia regio
catalonië
murcia
costa del sol
costa blanca
costa brava
costa dorada
costa tropical
costa de la luz
barcelona
madrid
valencia
alicante
malaga
rest spanje
het weer in spanje
aanmelden nieuwsbrief
kopje koffie schenken
contact
over ons
sitemap

Weet jij de betekenis van dit verkeersbord op de Spaanse wegen?

zaterdag 5 juli 2025

via canva.com & DGT
via canva.com & DGT

De Spaanse Verkeersdienst DGT introduceert regelmatig nieuwe verkeersborden en regels om de veiligheid op de wegen te verbeteren. Een opvallende nieuwkomer is het verkeersbord P-35, dat bestuurders waarschuwt voor een specifieke en potentieel gevaarlijke situatie: de gevlochten rijstrook.

Het verkeersbord P-35 heeft een herkenbare driehoekige vorm met een rode rand en een witte achtergrond, wat typisch is voor waarschuwingsborden. Het opvallendste kenmerk van dit bord is de afbeelding van twee parallel rijdende voertuigen die elkaar kruisen volgens de aangegeven pijlen. Deze eenvoudige, maar duidelijke illustratie geeft bestuurders een waarschuwing voor de aanwezigheid van een gevlochten rijstrook.

Een gevlochten rijstrook is een gedeelte van de weg waar verschillende rijstroken samenkomen en bestuurders verplicht zijn om van baan te wisselen. Dit gebeurt vaak op locaties zoals aansluitingen, splitsingen of op- en afritten. Deze complexe verkeerssituaties vragen extra aandacht van chauffeurs, aangezien er een verhoogd risico op aanrijdingen bestaat.

Wanneer bestuurders het P-35 bord naderen, dienen ze zich bewust te zijn van de aankomende gevlochten rijstrook en hun snelheid aan te passen. De DGT benadrukt dat bestuurders op de hoofdrijbaan voorrang hebben en dat invoegende voertuigen hierop moeten anticiperen. Het is belangrijk om voldoende afstand tot andere voertuigen te behouden en geleidelijk van rijstrook te wisselen wanneer dit veilig kan gebeuren.

Het P-35 bord wordt voornamelijk aangebracht op snelwegen en autowegen, ongeveer anderhalve kilometer voor de werkelijke gevlochten rijstrook. Deze afstand biedt bestuurders genoeg tijd om zich voor te bereiden op de komende situatie en hun snelheid en rijgedrag aan te passen.

Het ontwerp van het P-35 bord is met zorg ontwikkeld om optimale zichtbaarheid en helderheid te waarborgen. De contrasterende kleuren en duidelijke symbolen zorgen ervoor dat bestuurders het bord snel kunnen herkennen en begrijpen, zelfs vanuit een afstand of bij minder ideale lichtomstandigheden.