Spanje staat wereldwijd op de tweede plaats als je kijkt naar het aantal rotondes per inwoner. Alleen Frankrijk telt er per miljoen inwoners nog meer. Dat blijkt uit een internationaal overzicht waarin het Spaanse wegennet opvalt door het grote aantal rotondes.

Volgens de gegevens zijn er in Spanje gemiddeld 591 rotondes per miljoen inwoners. Daarmee laat het land veel andere Europese landen achter zich. Zo komen Portugal, Nederland, België en Italië niet eens in de buurt van dat aantal. Ook landen als Duitsland en de Verenigde Staten gebruiken rotondes veel minder.

De eerste Spaanse rotonde werd in 1976 aangelegd in Palmanova op Mallorca. Sindsdien zijn rotondes steeds populairder geworden, vooral bij nieuwbouwwijken en bij de herinrichting van wegen. Tegenwoordig telt Spanje naar schatting zo’n 80.000 rotondes verspreid over het hele land.

In grote steden zijn rotondes extra zichtbaar. In Madrid is er gemiddeld één rotonde per dertig kruispunten. Dat laat zien hoe belangrijk deze verkeersoplossing is geworden in de stedelijke planning. Rotondes zorgen volgens experts voor een betere doorstroming en minder zware ongelukken.

Toch zijn rotondes niet alleen geliefd. Veel bestuurders klagen over verwarring, vooral bij meerbaans rotondes of wanneer de verkeersregels niet duidelijk zijn. Ondanks dat blijft Spanje volop inzetten op dit type kruispunt.

Volgens deskundigen zeggen de vele rotondes ook iets over hoe Spanje zich de afgelopen decennia heeft ontwikkeld. Ze zijn uitgegroeid tot een vast onderdeel van het Spaanse straatbeeld.

Als weggebruiker in Spanje zal het je waarschijnlijk ook opvallen dat veel Spaanse automobilisten rotondes niet correct gebruiken. Ondanks dat de Spaanse politie via sociale media regelmatig uitlegt hoe je een rotonde moet nemen, blijven veel bestuurders fouten maken bij het oprijden en verlaten van rotondes. Dit kan niet alleen voor gevaarlijke situaties zorgen, maar ook voor veel ergernis.