Het is voor Michael O’Leary, de topman van Ryanair, meer dan genoeg: het wangedrag van dronken reizigers in het vliegtuig moet nu echt stoppen. Hij pleit voor een beperking van de alcoholverkoop op luchthavens, omdat agressieve passagiers – vaak onder invloed van een mix van drank en drugs – bijna elke dag wel zorgen voor vertragingen of gedwongen tussenlandingen. Volgens hem is het tijd voor een strikte limiet van maximaal twee drankjes per boardingpass om de veiligheid en rust in de lucht te waarborgen.

Zulke uit de hand gelopen feestjes hebben een behoorlijk prijskaartje; zo kostte een onvoorziene tussenlanding inclusief hotelovernachting voor 160 passagiers Ryanair eerder al eens 15.000 euro. Dat is te lezen in een interview in de Britse krant The Times.

Wat veel mensen niet weten, is dat de horeca op het vliegveld onder andere regels valt dan je stamkroeg in de stad. Doordat zij niet gebonden zijn aan de standaard vergunningsplicht, vloeit het bier soms al om vijf uur ’s ochtends rijkelijk. Voor veel vakantiegangers begint de pret blijkbaar zodra ze de vertrekhal binnenstappen, maar O’Leary vraagt zich hardop af waarom dat eigenlijk nodig is. Hij ziet liever dat de tap in de vroege uurtjes gewoon dichtblijft. Bovendien kunnen ook lange wachttijden reizigers verleiden om net wat te vaak het glas te heffen terwijl ze op hun vlucht wachten.

Zowel mannen als vrouwen maken zich schuldig aan wangedrag, maar wie zich niet kan inhouden, riskeert niet alleen een gepeperde boete, maar ook een arrestatie direct bij aankomst.

Niet alleen Ryanair heeft last van lastige klanten; de hele luchtvaartsector ziet het aantal incidenten helaas toenemen. KLM erkent het probleem, al plaatsen zij wel een kanttekening bij het voorgestelde drankverbod. Volgens de Nederlandse maatschappij is alcohol weliswaar vaak een boosdoener, maar is de overlast die mensen veroorzaken een veel complexer fenomeen dan drankgebruik alleen. Ze slaan daarom de handen ineen met andere maatschappijen en vliegvelden om gezamenlijk een vuist te maken tegen dit groeiende probleem van ordeverstoring.