laatste nieuws
65-plus nieuws
het weer in
recepten
spanjespecials
spanjeverhalen
canarias
balearen
valencia regio
andalusië
catalonië
murcia
costa del sol
costa blanca
costa brava
costa dorada
costa tropical
costa de la luz
barcelona
madrid
valencia
alicante
malaga
rest spanje
laatste nieuws
65-plus nieuws
het weer in
spanjeverhalen
spanjerecepten
spanjespecials
canarische eilanden
balearen
andalusië
valencia regio
catalonië
murcia
costa del sol
costa blanca
costa brava
costa dorada
costa tropical
costa de la luz
barcelona
madrid
valencia
alicante
malaga
rest spanje
het weer in spanje
aanmelden nieuwsbrief
kopje koffie schenken
contact
over ons
sitemap

Snelheidscontroles Catalonië door volgen van smartphones

vrijdag 7 februari 2020

123rf
123rf

BARCELONA – Als het aan de Catalaanse verkeersautoriteiten Trànsit ligt worden de mobiele telefoons van de automobilisten gecontroleerd om zo te achterhalen of iemand te hard heeft gereden en zich niet aan de snelheid heeft gehouden. Tránsit zal gedetailleerde informatie krijgen van de mobiele telefoonproviders om zo de gemiddelde snelheid te kunnen berekenen.

Het te hard rijden is een van de oorzaken van de meeste dodelijke ongelukken op de Spaanse en dus ook Catalaanse wegen. Ondanks dat er hoge boetes zijn tot 600 euro en dat Spaanse automobilisten 2, 4 of 6 punten van hun rijbewijs kunnen kwijtraken, rijdt men nog steeds te hard.

De Catalaanse Servei Català de Trànsit heeft de bedrijven INRIX en RACC benaderd om per minuut gedetailleerd te kunnen achterhalen hoe hard iemand rijdt. Daarvoor maakt men gebruik van de gegevens van de smartphones van de automobilisten. Met andere woorden, de autoriteiten volgen de mensen in Catalonië terwijl ze rijden.

Die gegevens worden zonder toestemming van de eigenaren van de telefoons verzameld maar de bedrijven zeggen absoluut niets te doen met de privé gegevens, identiteiten etc. Naast de smartphones kan men ook de GPS navigatiesystemen zoals Tom Tom volgen of de voertuigen die met het internet zijn verbonden volgen. 

Deze methode, die nog niet in gebruik is genomen en wacht op goedkeuring, zal de traditionele radar flitspalen niet gaan vervangen omdat het volgen van de smartphones en navigatiesystemen niet accuraat genoeg is en slechts gemiddelden geeft. 

Daarnaast geeft Servei Català de Trànsit aan dat het doel niet het bekeuren is of dat de gegevens gebruikt worden om boetes uit te schrijven maar wel om snel te kunnen handelen in geval van problemen op wegen. 

Let op: Dit bericht is meer dan zes maanden oud. Informatie hierin kan verouderd zijn.