Nieuwe auto, tweedehands, leasing of renting: wat kies jij in Spanje?

Wie een andere auto wil, staat vaak voor een belangrijke keuze. Ga je voor een nieuwe wagen, kies je een tweedehands model of stap je over op een formule zoals renting of leasing? Elke optie heeft eigen voordelen, kosten en risico’s. Daarom is het belangrijk om vooraf goed na te denken over je budget, je rijgedrag en hoe lang je de auto wilt gebruiken.

Een nieuwe auto kopen heeft voor veel mensen nog altijd een grote aantrekkingskracht. Je bent de eerste eigenaar, de wagen is technisch perfect en je krijgt volledige fabrieksgarantie. Bovendien kun je meestal zelf de uitvoering, kleur en opties kiezen. Toch is er ook een belangrijk nadeel. Nieuwe auto’s verliezen vaak snel waarde in de eerste jaren. In sommige gevallen kan een wagen in het eerste jaar al een groot deel van zijn waarde verliezen.

Daarom kijken veel kopers naar tweedehandsauto’s. Omdat de grootste waardedaling al heeft plaatsgevonden, krijg je vaak meer auto voor je geld. Met hetzelfde budget kun je bijvoorbeeld een groter model of een luxere uitvoering kiezen. Moderne tweedehandsauto’s zijn bovendien vaak nog relatief jong en beschikken over veel moderne technologie en veiligheidsopties. Wel is het verstandig om goed te controleren of de onderhoudsgeschiedenis klopt en hoeveel kilometers de auto heeft gereden.

Naast kopen kiezen steeds meer mensen voor alternatieven zoals renting. Bij deze formule betaal je een vast maandbedrag voor het gebruik van een auto. Meestal hoef je aan het begin geen eigen inbreng te betalen en er is ook geen eindbedrag aan het einde van het contract. Wanneer het contract afloopt, lever je de auto gewoon weer in. In het maandbedrag zitten vaak kosten zoals onderhoud, verzekering en soms belastingen, waardoor je precies weet wat je elke maand betaalt.

Bij renting wordt vooraf afgesproken hoeveel kilometers je per jaar mag rijden, bijvoorbeeld 10.000 of 15.000 kilometer. Rijd je meer kilometers dan afgesproken, dan moet je voor elke extra kilometer bijbetalen en dat kan extra kosten opleveren. Rijd je minder kilometers dan in het contract staat, dan krijg je meestal een kleine vergoeding per kilometer terug. Dat bedrag ligt meestal lager dan het bedrag dat je moet betalen wanneer je boven het afgesproken aantal kilometers uitkomt.

Leasing werkt iets anders. Bij deze formule moet je meestal aan het begin een eigen inbreng betalen. Daarna betaal je gedurende een afgesproken periode elke maand een vast bedrag. In het contract staat ook een eindbedrag dat nog betaald moet worden aan het einde van de looptijd. Beslis je dan om de auto te kopen, dan weet je precies welk bedrag je nog moet betalen om eigenaar te worden.

Sommige mensen kiezen ervoor om dat eindbedrag opnieuw te financieren, maar dan worden de totale kosten meestal hoger door extra rente en een langere looptijd. Je kunt er ook voor kiezen om de auto aan het einde van het contract weer in te leveren. In dat geval heb je jarenlang betaald zonder dat de auto uiteindelijk jouw eigendom wordt.

Leasing en vooral renting worden vaak gebruikt door bedrijven en zelfstandigen. Dat komt omdat zij de kosten en de btw vaak als bedrijfskosten kunnen opvoeren. Daardoor kan het financieel interessanter lijken. Toch moet je dit wel goed kunnen verantwoorden. In veel gevallen moet je bijvoorbeeld een kilometerboek bijhouden en duidelijk kunnen uitleggen waarvoor je de auto zakelijk gebruikt.

Vooral voor zelfstandigen kan dat soms lastig zijn. Veel ondernemers gebruiken hun auto namelijk zowel voor werk als privé. Dan moet je goed kunnen aantonen welk deel van de kilometers zakelijk is. Als dat niet duidelijk is, kan dat bij een controle problemen opleveren.

Daarnaast bestaat er bij sommige automerken nog een andere mogelijkheid: een autoabonnement. Dit werkt een beetje zoals een abonnement op bijvoorbeeld Netflix. Je betaalt een vast maandbedrag en kunt gedurende een bepaalde periode een auto gebruiken. Vaak gaat het om contracten van 12, 24, 36 of 48 maanden en lijkt het systeem sterk op renting.

Het voordeel van een autoabonnement is dat de looptijd soms korter kan zijn, bijvoorbeeld 12 maanden. Bij sommige aanbieders kun je zelfs na zes maanden van automodel veranderen. Het maandbedrag wordt dan aangepast aan het nieuwe model dat je kiest. Dit kan een interessante optie zijn voor buitenlanders die bijvoorbeeld ongeveer een jaar in Spanje verblijven en tijdelijk een auto nodig hebben.

Het is wel belangrijk om altijd goed naar de voorwaarden en de kleine lettertjes te kijken. Denk bijvoorbeeld aan kilometerlimieten, verzekeringen, mogelijke extra kosten en de voorwaarden bij vroegtijdig beëindigen van het contract.

Welke keuze uiteindelijk het beste is, hangt sterk af van je persoonlijke situatie. Wie graag eigenaar wil zijn van zijn auto en hem lang wil gebruiken, zal eerder kiezen voor kopen. Wie liever zekerheid heeft over maandelijkse kosten en minder zorgen wil over onderhoud, kan renting, leasing of een autoabonnement aantrekkelijk vinden.