De verkoop van fietsen in Spanje heeft de afgelopen jaren een forse daling doorgemaakt. Volgens gegevens is de verkoop tussen 2022 en 2024 met meer dan 20% afgenomen. Wat zit er achter deze plotselinge terugval?
Tijdens de pandemie kende de fietsindustrie een ongekende groei. Veel mensen kozen fietsen als een veilige en gezonde manier van transport en recreatie. Dit leidde tot een enorme vraag naar zowel gewone fietsen als elektrische fietsen, wat producenten ertoe aanzette hun productie flink op te schroeven. Maar toen de pandemie afnam en het dagelijks leven zich normaliseerde, zakte de vraag in.
Dit resulteerde in een overschot aan onverkochte fietsen en accessoires in de magazijnen van veel bedrijven. Om hiervan af te komen, boden fabrikanten en verkopers aanzienlijke kortingen, vaak tot 30%, aan klanten. Toch bleek dit niet voldoende om de dalende trend om te keren.
De situatie in Spanje is onderdeel van een bredere Europese trend. In 2023 daalde de verkoop van fietsen en e-bikes in heel Europa met bijna 9%. De productie en export namen zelfs af met bijna 20%. In landen zoals Duitsland, waar de fietsmarkt traditioneel sterk is, bleven er meer dan een miljoen fietsen onverkocht – een situatie die ook in Spanje voelbaar is.
Specifiek in Spanje zijn de cijfers zorgwekkend. Volgens een rapport van Houlihan Lokey is de vraag naar elektrische fietsen in het land tussen januari en september 2024 met maar liefst 70% gedaald. Hoewel sommige verkopers melden dat er door prijsverlagingen toch nog veel verkocht wordt, is het duidelijk dat het enthousiasme voor fietsen flink is afgenomen.
Er zijn meerdere oorzaken aan te wijzen voor deze daling. De economische onzekerheid speelt een rol: veel gezinnen stellen grote uitgaven uit, waaronder de aankoop van fietsen. Daarnaast zijn er na de pandemie nieuwe trends in recreatie en transport ontstaan, waardoor fietsen minder populair zijn geworden.
Toch proberen fabrikanten en verkopers de markt nieuw leven in te blazen. Innovaties zoals lichtere frames en meer betaalbare e-bikes worden gepromoot. Ook worden er in sommige regio’s subsidies aangeboden voor mensen die een elektrische fiets willen aanschaffen. Of dit genoeg zal zijn om de dalende trend om te buigen, blijft voorlopig een vraag.
