Puerto Banús: de duurste en luxste haven van Spanje die duurzaam wil worden

Puerto Banús: de duurste en luxste haven van Spanje die duurzaam wil worden
beeld: Puerto Banus / facebook
Let op: Dit bericht is meer dan zes maanden oud. Informatie hierin kan verouderd zijn.

Puerto Banús, een jachthaven die meer dan een halve eeuw geleden werd opgericht als een nautische enclave in het zuiden van Spanje, heeft zich in de afgelopen vijftig jaar ontwikkeld tot een exclusief luxe-oord. In 2023 hebben de modewinkels in de jachthaven een omzet van 282 miljoen euro gerealiseerd. Puerto Banus heeft zich nu al gevestigd als een van duurste jachthavens van Europa, maar het wil nu ook de duurzaamste jachthaven worden.

Puerto Banús is uitgegroeid tot een van de grootste referentiepunten voor luxe in Europa, waar grote merken als Fendi, Dolce & Gabbana, Loro Piana en Louis Vuitton hun winkelpanden hebben uitgebreid. Naast deze merken hebben ook Bulgari, Rolex, Dior, Hermès, Loewe, Saint Laurent, Carolina Herrera en Valentino een aanwezigheid in de jachthaven.

Puerto Banús, dat sinds een jaar de officiële naam Cívitas Puerto Banús draagt in het eerste akkoord waarbij een merk zijn naam heeft gegeven aan een haven ter wereld, heeft 100 winkels, waaronder enkele van de meest gerenommeerde modeboetieks. Het vertegenwoordigt de grootste concentratie van luxewinkels in Spanje na de Milla de Oro in Madrid. Dit heeft een aanzienlijke impact op de werkgelegenheid en het genereren van inkomsten voor Marbella.

Volgens cijfers van adviesbureau PwC is Puerto Banús een van de aantrekkelijkste jachthavens en toeristenbestemmingen in Spanje op nationaal en internationaal niveau. Het ontvangt gemiddeld 5 miljoen bezoekers per jaar, en als toeristenbestemming genereert het een jaarlijkse bijdrage van 954 miljoen euro aan het bbp van de Costa del Sol.

Met 915 aanlegplaatsen en meer dan 200 winkels wordt Puerto Banús regelmatig beschouwd als de beste jachthaven en een van de luxueuste vakantiebestemmingen in Spanje. De inkomsten, die bestaan uit diverse bronnen zoals aanlegplaatsen, huurinkomsten en de levering van voorzieningen, bedroegen in het afgelopen jaar 14 miljoen euro, meer dan welke andere Spaanse jachthaven ook.

Uitbreiding en modernisering

Puerto Banús kijkt naar de toekomst, met uitbreiding van de jachthaven in het vooruitzicht. Dit zal het mogelijk maken om de commerciële zone uit te breiden en grotere schepen van maximaal 90 meter lengte te ontvangen, waardoor de huidige beperking zal worden opgeheven.

Nadat in 2018 een strategische koerswijziging werd ingezet, is Puerto Banús nu volop bezig met een proces om de meest toonaangevende en duurzame jachthaven van Europa te worden op het gebied van duurzaamheid en milieu. Er zijn nieuwe systemen geïnstalleerd voor het herstellen van de biodiversiteit, de Blue Flag is behaald (die slechts 30% van de Spaanse havens heeft), en er zijn diepgaande onderzoeken gedaan naar bescherming van de biodiversiteit.

Wat betreft de duurzaamste havens, spant Puerto Banús de kroon met zijn inspanningen voor het direct behoud van bedreigde soorten in de mariene biodiversiteit, zoals de getijdepot (Patella ferrugínea) en de aanwezigheid van andere zeedieren. Hiermee levert het een bijdrage aan SDG 15 (Leven op het land). Daarnaast steunt de haven bewustmaking, opleiding en onderzoek, waterbesparing, het bevorderen van duurzame mobiliteit, inclusief acties voor het stimuleren van elektrisch varen en oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Er zijn drie havens die vooruitgang laten zien op alle duurzaamheidsdoelen: Puerto Banús, Marina Ibiza en de Real Club Náutico de Palma (RCNP).