De Spaanse automarkt ondergaat een belangrijke verschuiving richting elektrificatie. Recente prognoses geven aan dat tegen 2025 hybride en mild-hybride voertuigen samen verantwoordelijk zullen zijn voor 40% van de totale autoverkopen in Spanje. Deze trend wordt gedreven door strengere emissienormen, fiscale voordelen en een groeiend milieubewustzijn onder de Spaanse automobilisten.
Mild-hybride voertuigen (MHEV’s) combineren een traditionele verbrandingsmotor met een kleine elektromotor en een 48-volt batterij. Deze configuratie ondersteunt de verbrandingsmotor tijdens acceleratie en andere energie-intensieve momenten, wat resulteert in een lager brandstofverbruik en verminderde CO₂-uitstoot. In tegenstelling tot volledig hybride auto’s (HEV’s) kunnen MHEV’s niet uitsluitend op elektrische energie rijden, maar de technologie biedt wel een efficiëntere en milieuvriendelijkere rijervaring zonder de noodzaak van externe oplaadmogelijkheden.
Overheden spelen een cruciale rol in de adoptie van hybride technologieën door middel van fiscale stimulansen en subsidies. In Spanje genieten hybride voertuigen belastingvoordelen, lagere registratiekosten en andere financiële prikkels. Deze maatregelen zijn ontworpen om zowel fabrikanten als consumenten aan te moedigen over te stappen op milieuvriendelijkere voertuigen. Daarnaast worden autofabrikanten geconfronteerd met strengere emissienormen, wat hen ertoe aanzet om hun productlijnen te elektrificeren en schonere technologieën te implementeren.
Spanjaarden tonen een groeiende interesse in hybride voertuigen vanwege de combinatie van milieuvriendelijkheid en het behoud van traditionele rijervaringen. De mogelijkheid om brandstofkosten te verlagen zonder volledig afhankelijk te zijn van laadinfrastructuur maakt hybride auto’s aantrekkelijk voor een breed publiek. Bovendien hebben verbeteringen in technologie geleid tot betere prestaties en betrouwbaarheid, wat het vertrouwen van consumenten in hybride voertuigen versterkt.
Met de voortdurende ontwikkeling van batterijtechnologie en de uitbreiding van laadinfrastructuur zullen volledig elektrische voertuigen (EV’s) waarschijnlijk een groter marktaandeel veroveren na 2025. Echter, in de nabije toekomst blijven hybride auto’s (HEV’s) en mild-hybride voertuigen (MHEV’s) een belangrijke rol spelen in de transitie naar duurzame mobiliteit. Ze bieden een haalbare tussenoplossing voor consumenten die willen bijdragen aan emissiereductie zonder de beperkingen die momenteel nog aan EV’s kleven, zoals laadtijden en -infrastructuur.