Terwijl de uitbreiding van nachttreinen zoals European Sleeper en andere spoorinitiatieven steeds langer op zich laat wachten, komt er nu een opvallend alternatief op de weg. Twiliner lanceert in november 2025 een nieuw nachtbussysteem dat 25 Europese steden met elkaar moet verbinden. Reizigers kunnen aan boord genieten van business-class slaapplaatsen, complete service en een stuk minder gedoe dan met vliegen.
De eerste routes starten dit najaar vanuit Zürich richting Amsterdam, met tussenstops in Bazel, Luxemburg, Brussel en Rotterdam. Ook rijdt er een verbinding naar Barcelona, waarbij in Girona wordt gestopt. Tickets beginnen rond de 180 euro per enkele reis. Als de proef succesvol verloopt, moeten de bussen in 2026 zelfs dagelijks gaan rijden.
Duurzaamheid speelt een sleutelrol bij Twiliner. Het bedrijf claimt dat hun nachtbussen qua milieuvriendelijkheid vergelijkbaar zijn met treinen en tot 85 procent minder CO₂ uitstoten dan korte vluchten. Daarbovenop rijden ze op HVO-diesel, een brandstof die wordt gemaakt van hergebruikte plantaardige oliën en vetten.
Qua comfort hoef je weinig in te leveren. De 21 zitplaatsen in de bus kunnen met één druk op de knop volledig worden omgetoverd tot bedden. Je krijgt er kussens, dekens, een stopcontact, leeslampje, tafeltje en gratis wifi bij. Ook is er een klein opbergvak binnen handbereik, zodat je persoonlijke spullen altijd dichtbij zijn.
Op de benedenverdieping bevinden zich ruime toiletten, kleedcabines en een snackbar met lichte versnaperingen. Douches zijn er niet, maar de insteek is duidelijk: comfortabel slapen en uitgerust aankomen. Bagage is beperkt tot één grote koffer van maximaal 23 kilo en een handtas van 5 kilo. Fietsen, ski’s of surfplanken kunnen mee als je dit vooraf boekt.
Niet iedereen mag mee: kinderen onder de 5 jaar zijn uitgesloten en voor oudere kinderen geldt dat ze zich moeten aanpassen aan de rustige sfeer in de bus. Twiliner wil binnen drie jaar uitgroeien tot een netwerk van 25 grote Europese steden, als aanvulling op het bestaande – maar vaak trage – nachttreinaanbod.
