Recent onderzoek uit Nederland toont aan dat Spanje de beste bestemming voor nachttreinen is. Sinds enkele jaren zijn er echter geen nachttreinen meer in Spanje, en de nationale spoorwegmaatschappij ziet weinig toekomst in deze verbindingen door het groeiende hogesnelheidsspoor.
De lancering van de slaaptrein van Amsterdam naar Barcelona is uitgesteld tot 2026. De Nederlandse trein was al gepland voor 2023 maar de start is meerdere malen uitgesteld, mede vanwege gebrek aan geschikte rijtuigen en moeizame samenwerking met de Franse spoorbeheerder.
Kans op nachttreinen in Spanje klein, want de regering is terughoudend met subsidies en de spoorwegmaatschappij Renfe ziet nachttreinen als niet rendabel en onnodig. Drie Europese bedrijven geïnteresseerd in diensten naar Barcelona.
In Spanje zijn tijdens de pandemie de laatste nachttreinen uit de roulatie gehaald omdat deze volgende de spoorwegmaatschappij niet economisch haalbaar waren, maar hoe is het met de evolutie van de nachttreinen in Spanje en Europa.
Als het aan Nightjet, een samenwerking tussen verschillende Europese spoorwegmaatschappijen, ligt zal er vanaf december 2024 een treinverbinding komen tussen Barcelona, Zürich en diverse andere steden.
Recent heeft de voorzitter van het Spaanse spoorbedrijf Renfe aangegeven dat ze openstaan voor de herinvoering van de Spaanse nachttreinen, maar dan wel met Europese steun omdat ze financieel niet haalbaar zijn.
