laatste nieuws
65-plus nieuws
het weer in
recepten
spanjespecials
spanjeverhalen
canarias
balearen
valencia regio
andalusië
catalonië
murcia
costa del sol
costa blanca
costa brava
costa dorada
costa tropical
costa de la luz
barcelona
madrid
valencia
alicante
malaga
rest spanje
laatste nieuws
65-plus nieuws
het weer in
spanjeverhalen
spanjerecepten
spanjespecials
canarische eilanden
balearen
andalusië
valencia regio
catalonië
murcia
costa del sol
costa blanca
costa brava
costa dorada
costa tropical
costa de la luz
barcelona
madrid
valencia
alicante
malaga
rest spanje
het weer in spanje
aanmelden nieuwsbrief
kopje koffie schenken
contact
over ons
sitemap

Grote zorgen over misleidende verkoop van V16-noodlampen in Spanje

donderdag 4 december 2025

ai-beeld / redactie
ai-beeld / redactie

De Spaanse consumentenorganisatie FACUA waarschuwt dat veel V16-noodlampen misleidend worden verkocht. Deze lampjes moeten vanaf 2026 de gevarendriehoek vervangen, maar volgens FACUA worden er nu massaal modellen verkocht die straks helemaal niet geldig zijn.

Veel van deze V16-lampen worden aangeprezen als officieel goedgekeurd door de DGT. Sommige producten gebruiken zelfs het logo van de verkeersdienst. Maar volgens FACUA ontbreekt bij veel van deze noodlampen een belangrijke functie: ze kunnen geen signaal naar het DGT-systeem sturen, iets wat vanaf 2026 verplicht is. Daardoor zijn ze nu nog bruikbaar, maar over een jaar waardeloos.

FACUA noemt dit misleiding. Veel mensen denken dat ze nu alvast een goedgekeurd product kopen, maar krijgen in werkelijkheid een apparaat dat niet aan de toekomstige regels voldoet. De organisatie vindt dat consumenten hierdoor geld verliezen en vraagt om terugbetalingen voor iedereen die zo’n lampje heeft gekocht.

De kritiek van FACUA richt zich vooral op de DGT zelf. Volgens hen had de verkeersdienst veel duidelijker moeten uitleggen welke lampjes wel en niet geldig zijn. Door die onduidelijkheid mogen fabrikanten en winkels de indruk wekken dat hun producten officieel zijn goedgekeurd, terwijl dat niet zo is.

Daarnaast wijst FACUA op mogelijke veiligheidsrisico’s. Bestuurders kunnen straks denken dat ze in orde zijn wanneer ze hun V16 gebruiken, terwijl ze eigenlijk niet aan de wet voldoen. Dat kan leiden tot problemen bij pech of verkeerscontroles.

Als reactie op deze beschuldiging heeft de DGT zich verdedigd door eraan te herinneren dat zij nooit voorstander was van het toestaan van de verkoop van deze lampen en dat de huidige situatie voortkomt uit een gerechtelijke beslissing: het Hooggerechtshof stond in 2021 de verkoop toe van niet-verbonden V16-bakens, dus zonder geolocatie, tot januari 2026. Daarmee gaf Justitie de fabrikanten gelijk. De DGT heeft op deze website alle geautoriseerde merken en modellen V16-noodlampen staan.

De consumentenorganisatie vraagt consumenten om hun aankopen te verifiëren. Wie een V16-lampje bezit dat geen verbinding kan maken met het DGT-systeem, kan volgens FACUA zijn geld terugvorderen. Tevens zal de organisatie zelf actie ondernemen bij de autoriteiten voor consumentenbescherming.

Email
WhatsApp
X (Twitter)
Facebook
LinkedIn
Bluesky
Threads
Mastodon
NL Taal
ES Español EN English DE Deutsch FR Français PT Português IT Italiano