Dit zijn de enige situaties waarin je de claxon mag gebruiken in Spanje

In Spanje wordt de claxon dagelijks en vaak zonder nadenken gebruikt. Als iemand net iets te lang stilstaat bij een stoplicht, als een auto dubbel geparkeerd staat, wanneer het verkeer vaststaat in de file of gewoon omdat iemand boos is op een andere weggebruiker, wordt er al snel getoeterd. Toch is dit volgens de verkeersregels meestal helemaal niet toegestaan.

De Spaanse verkeersdienst DGT benadrukt dat het gebruik van de claxon strikt is vastgelegd in de verkeerswetgeving. Veel bestuurders zijn zich hier niet van bewust en lopen daardoor het risico op een boete, ook al lijkt claxoneren in Spanje bijna normaal gedrag.

In artikel 110 van het verkeersreglement staat dat de claxon alleen mag worden gebruikt wanneer dit echt noodzakelijk is voor de veiligheid of om het verkeer correct te laten verlopen. Het gebruik van de claxon om ongeduld te tonen, iemand te begroeten of frustratie te uiten is nadrukkelijk verboden.

Daarnaast wijst de DGT erop dat onnodig claxoneren extra stress veroorzaakt bij andere weggebruikers. Om die reden is het gebruik van de claxon onder andere verboden in woonwijken tijdens de nacht, in tunnels en bij spoorwegovergangen of lage bruggen, waar het geluid extra hard weerklinkt.

Er zijn slechts een paar duidelijke uitzonderingen. Zo mag je op smalle wegen met scherpe bochten claxoneren om je aanwezigheid kenbaar te maken en een mogelijke botsing te voorkomen. Dit komt vooral voor in bergachtige gebieden of op landelijke wegen.

Ook buiten de bebouwde kom is het toegestaan om de claxon te gebruiken om aan te geven dat je een ander voertuig wilt inhalen, mits dit veilig en volgens de verkeersregels gebeurt. Daarnaast mag je altijd claxoneren bij direct gevaar om een ongeval te voorkomen.

Wie de claxon gebruikt buiten deze toegestane situaties, begaat een lichte overtreding. De boete kan oplopen tot 80 euro, zonder puntenaftrek op het rijbewijs. De DGT benadrukt dat de claxon bedoeld is als veiligheidsmiddel en niet als uitlaatklep voor irritatie.