Steeds meer Nederlanders en Belgen reizen met hun eigen auto of kampeerauto naar Spanje. Ondanks het kenteken moeten ze de Spaanse verkeersregels volgen, anders riskeren ze boetes. Daarom een overzicht van alle boetes en regels om zonder boetes in 2026 op de Spaanse wegen te rijden.

Pas deze zomer goed op, want die boetes kunnen oplopen tot honderden euro’s en moeten vaak, zeker bij buitenlandse kentekens, meteen betaald worden. Heb je een Spaans kenteken of mag je de boete bij de politie op kantoor regelen? Doe dit dan binnen 14 of 20 dagen, dan krijg je in de meeste gevallen 50% korting.

Tijdens de zomer houdt de Spaanse verkeersdienst DGT en de Guardia Civil flink in de gaten wat er op de wegen gebeurt. Ze checken van alles, zoals of mensen te veel hebben gedronken of drugs hebben gebruikt (dat snappen we natuurlijk dat dat niet kan), en of de autopapieren en keuring in orde zijn. De agenten zijn niet alleen maar op de weg bezig bij verkeerscontroles; ze kijken ook vanuit de lucht met helikopters of drones. Zo kunnen ze precies zien en opnemen wat iemand achter het stuur doet!

Veel Spanjaarden kennen de verkeersregels hieronder ook niet, dus buitenlanders die in Spanje rondrijden hebben er vaak ook geen idee van. Toch staan ze allemaal in het Reglamento General de Circulación in artikelen 18 en 19, maar wie kijkt daar nu echt naar? 😉 In die algemene verkeersregels van Spanje staan die dingen niet “letterlijk” vermeld, maar via verschillende andere websites hebben we meer regels ontdekt dan die korte samenvattingen in artikel 18 en 19.

Geen V-16-noodlamp in de auto

Zoals je misschien al weet, zijn de regels voor die gevarendriehoeken in Spanje veranderd sinds januari 2026. Als je in een auto met een Spaans kenteken rijdt, moet je nu een V-16-noodlamp gebruiken in plaats van die traditionele gevarendriehoeken als je pech hebt. Maar let op: dit geldt alleen voor voertuigen met een Spaans kenteken. Als je een Nederlands of Belgisch kenteken hebt, mag je gewoon je gevarendriehoek gebruiken. De Spaanse verkeersdienst DGT zegt wel dat het slim is om een V-16-lamp te halen, gewoon voor de veiligheid, omdat andere weggebruikers in Spanje daar nu rekening mee houden.

Autorijden met slippers of naaldhakken aan of blootvoets

In de zomer is het heel normaal om naar het strand te gaan, lekker in je slippers of zelfs zonder schoenen, omdat het zo warm is. Maar in Spanje kan dat je een boete van 80 euro opleveren (je moet schoenen aan die aan de achterkant vastzitten en aan de voorkant niet los zijn, anders heb je problemen met gas geven en remmen). Blootvoets lopen mag niet, omdat je daar je voet mee kunt kwetsen.

Rijden zonder shirt

Ook het rijden zonder shirt of topless in het geval van chauffeuses is strafbaar met boetes tussen de 40 en 80 euro. De reden is dat het contact met de stoelleuning en autoriem pijnlijk kan zijn en dit schade aan de huid kan toebrengen met kans op verwondingen. Ook in het geval van het openen van de airbag bij een ongeval is het gevaarlijk om geen shirt aan te hebben.

Bellen in de auto

Bellen in de auto tijdens het rijden is toegestaan, maar uitsluitend wanneer dit gebeurt via een “manos libre”, oftewel handsfreesysteem, dat is aangesloten op de bluetooth van de auto en gebruikmaakt van de luidsprekers. Het gebruik van bluetooth-koptelefoons of soortgelijke apparaten is niet toegestaan. Voorts dient men voorzichtig te zijn, aangezien het zoeken naar telefoonnummers en/of het gebruiken van de knoppen op de telefoon eveneens verboden is. Overtredingen kunnen resulteren in boetes tot 400 euro en het verlies van punten op het (Spaans) rijbewijs. LET OP: het gebruik van hoofdtelefoons of oortjes is ook niet toegestaan, aangezien de politie niet kan beoordelen of deze worden gebruikt om te bellen of om naar muziek of podcasts te luisteren.

Eten, drinken of opmaken

Het eten van een ijsje, een broodje wegwerken, water drinken of je opmaken terwijl je achter het stuur zit, kan je een boete opleveren. Elke afleiding achter het stuur tijdens het rijden is not done en kan flink in de papieren lopen, tot wel 200 euro! En je kunt ook nog eens punten van je (Spaans) rijbewijs kwijtraken.

Arm uit het raam steken of leunen uit het raam

Chauffeurs die ermee betrapt worden met een arm uit het raam te hangen of op het portier te leunen als het raam open is, kunnen een boete van maar liefst 80 euro krijgen. Je moet het stuur echt met beide handen vasthouden!

Voeten op het dashboard

De bijrijders die denken dat ze relaxed kunnen zitten met hun voeten op het dashboard, kunnen wel eens een koude douche krijgen als ze betrapt worden. Dit is namelijk niet toegestaan en kan echt schelen in de veiligheid (stel je voor dat de airbag afgaat bij een ongeluk). Het kan je zelfs een boete van 100 euro opleveren!

Sigaret uit auto gooien

Ben je een roker en gooi je zomaar je sigaret uit de auto? Dan kan je lekker 400 euro of meer kwijt zijn aan een boete. Zeker hier in het droge en super brandbare Spanje is het echt niet slim om een rokende sigaret gewoon de natuur in te smijten. Jammer genoeg gebeurt dit nog steeds vaak, en veel natuurbranden langs de wegen komen door rokers die er niet bij nadenken.

Aantal inzittenden

Als je met meer mensen in de auto zit dan wat de meeste normale auto’s aankunnen, meestal 6 of 7, kun je flink in de problemen komen met boetes.

DVD-schermen, GPS etc.

Chauffeurs zijn niet toegestaan om films te bekijken of DVD-apparaten te gebruiken tijdens het rijden. Het instellen van een GPS of het uitvoeren van andere handelingen op een GPS-apparaat tijdens het rijden is eveneens verboden. Alle apparaten die de aandacht van de bestuurder kunnen afleiden, zijn niet toegestaan. Overtredingen kunnen leiden tot boetes van maximaal 200 euro en kunnen resulteren in het verlies van punten op het (Spaans) rijbewijs.

WhatsAppen, sms’en, facetimen, etc.

Het is strikt verboden om berichten te lezen en te schrijven in applicaties zoals WhatsApp, Twitter, Instagram, Facebook en Messenger. Daarnaast is het ook niet toegestaan om berichten in te spreken en/of te beluisteren, alsook om te bellen of te videobellen via WhatsApp. Eveneens is het verzenden van sms-berichten achter het stuur verboden. Hierop staan hoge boetes.

Spullen achterin leggen die niet vast zitten

Volgens de verkeersregels is het in principe niet toegestaan om goederen op de achterbank te plaatsen zonder dat deze bevestigd zijn. De reden hiervoor is dat, in het geval van een aanrijding, deze losse objecten alle kanten op kunnen vliegen en potentieel levensgevaarlijk kunnen zijn. Losse goederen dienen daarom in de achterbak te worden geplaatst. De boete kan oplopen tot 100 euro.

Huisdieren aan de riem of in bench

Honden en katten die op de achterbank vervoerd worden, dienen vastgezet te worden met een speciale riem of in een bench geplaatst te worden die ook gezekerd moet zijn. Indien de dieren zich in de achterbak bevinden, is een afscheiding tussen de achterbank en de achterbak vereist, om te voorkomen dat de dieren tijdens een ongeval naar voren worden geprojecteerd. Overtredingen kunnen leiden tot boetes die kunnen oplopen tot 300 euro.

Claxonneren zonder reden

Het gebruik van een claxon zonder geldige reden is verboden en kan worden beboet tot 80 euro. Dit geldt eveneens voor het gebruik van de knipperlichten en gevarenlichten zonder deugdelijke reden. Helaas wordt er niet vermeld welke boete van toepassing is wanneer men deze knipperlichten niet gebruikt, een situatie die frequent voorkomt.

Documentatie niet compleet

Het ontbreken van de autopapieren en een geldige ITV (APK) kan leidend zijn tot boetes van maximaal 200 euro. Dit geldt eveneens voor het geval dat uw rijbewijs is verlopen of niet bij u aanwezig is, wat bestraft kan worden met een boete tot 80 euro.

Reflecterend vest

Het is verplicht om te allen tijde een een reflecterend vest in de auto te hebben, dat gedragen dient te worden in geval van pech of een ongeval. Dit vest is, volgens de Spaanse verkeerswet, van even groot belang als een gevarendriehoek, en het ontbreken van een dergelijk vest kan leiden tot boetes van tot wel 200 euro. Iedere inzittende van de auto dient in het bezit te zijn van een reflecterend vest, wat cruciaal is. Indien er niet voldoende reflecterende vesten beschikbaar zijn, mogen alleen die personen die een vest dragen de auto verlaten bij pech, mits er geen direct gevaar is voor brand of een vergelijkbare situatie.

Fietsen meenemen in of achter auto

Het vervoeren van fietsen in een auto is uitsluitend toegestaan indien de fietsen op correcte wijze zijn vastgemaakt en het zicht van de bestuurder niet belemmeren. Wanneer men een fiets aan de achterzijde van de auto bevestigt met behulp van speciale fietssteunen, dient dit te geschieden op een wijze die het kenteken van de auto leesbaar houdt. Tevens is het verplicht een rood/wit gestreept bord aan de fietsen te bevestigen. Uiteraard moeten de fietsen stevig vastzitten, hetgeen ook van toepassing is wanneer de fietsen op het dak worden vervoerd. Het niet correct vervoeren van fietsen kan resulteren in het opleggen van bekeuringen.

Wassen en repareren van een auto op straat

Weliswaar betreft het geen regel die direct verband houdt met autorijden, echter is het van groot belang te vermelden dat het in Spanje ten strengste verboden is om een auto op straat te wassen. De motivatie hiervoor is dat het vervuilde water op de weg achterblijft en dat de gebruikte zeep of shampoo een gladde ondergrond kan creëren. Eveneens is het niet toegestaan om voertuigen op straat te repareren. In dergelijke gevallen kunnen de boetes aanzienlijk oplopen, met bedragen tot wel 3000 euro in Madrid, terwijl in veel andere gemeenten symbolische boetes van 30 euro gelden.

Veel regels, zoals snelheidsoverschrijdingen, het niet dragen van de autogordel, rijden onder invloed van alcohol of drugs, en het besturen van een voertuig zonder geldig rijbewijs, zijn hierboven niet vermeld, aangezien deze vrij logisch zijn en in feite overal van toepassing.

Het is mogelijk dat de bovenstaande informatie niet volledig juist is of inmiddels gewijzigd is door de Spaanse verkeersdienst DGT. Deze regels zijn samengesteld uit verschillende Spaanse nieuwsartikelen en publicaties, die soms onnauwkeurig kunnen zijn, aangezien de wetgeving niet altijd 100% duidelijk is en er aanzienlijke speculatie kan plaatsvinden, omdat bepaalde aspecten niet expliciet worden besproken in het Reglamento General de Circulación.