Steeds meer diefstallen op de AP-7 snelweg bij Girona met gemiddeld vier aangiftes per dag

De snelweg AP-7, een van de belangrijkste verkeersaders van Spanje, kampt al jaren met diefstallen. Vooral in de provincie Girona is de situatie zorgwekkend. Volgens recente cijfers worden er daar gemiddeld vier aangiftes per dag gedaan voor diefstal of beroving langs deze snelweg.

De Catalaanse politie, de Mossos d’Esquadra, werkt aan een speciaal plan om deze criminaliteit terug te dringen. De snelweg loopt van de Franse grens tot in het zuiden van Spanje en is door zijn drukte een aantrekkelijk doelwit voor criminelen. Vooral buitenlandse toeristen en vrachtwagenchauffeurs worden regelmatig slachtoffer.

De werkwijze van de dieven is vaak eenvoudig. Ze slaan toe op parkeerplaatsen en tankstations langs de snelweg. Wanneer bestuurders even pauzeren of afgeleid zijn, grijpen de daders hun kans. In sommige gevallen wordt ook vracht uit vrachtwagens gestolen door de zeilen van de opleggers open te snijden, een methode die bekendstaat als telonero.

De problemen zijn de laatste jaren duidelijk toegenomen. Sinds de afschaffing van de tol op de AP-7 rijden er veel meer voertuigen over de snelweg. Daardoor is het verkeer sterk toegenomen en wordt de route intensiever gebruikt dan ooit. Dat maakt het voor criminelen makkelijker om onopgemerkt toe te slaan.

In 2021 werden er in Catalonië nog 1.278 diefstallen gemeld op de snelweg. In 2025 liep dat aantal op tot ongeveer 3.800 gevallen. Alleen al op het traject in Girona werden tussen januari en november 2025 meer dan 1.300 klachten geregistreerd.

De politie heeft in die periode 47 mensen gearresteerd voor betrokkenheid bij deze misdrijven. Opvallend is dat een deel van hen veelplegers is. De politie heeft inmiddels bijna honderd verdachten geïdentificeerd die actief zijn op de AP-7.

Vooral vrachtwagenchauffeurs klagen over de situatie. Volgens transportorganisaties worden er jaarlijks ongeveer 20.000 diefstallen gemeld in de transportsector. Veel daarvan gebeuren tijdens verplichte rustpauzes op slecht beveiligde parkeerplaatsen. De sector vraagt daarom om meer toezicht en betere beveiliging langs belangrijke routes zoals de AP-7.