Een dubbele ramp vorige week. Hevige regenval richtte grote schade aan in de regio Aragón. Omwille van wegverzakkingen sloten op één dag zowel de tunnel van Bielsa als die van Somport. Gewoon verkeer kon nog over de Portalet tussen beide tunnels, vrachtwagens moesten ver rond via Irún of Vielha. Hoe staat de situatie er een week later voor?

Terwijl cycloon Boris het oosten van Europa teisterde, kregen ook de Pyreneeën het tien dagen geleden zwaar te verduren. Hevige regenval veroorzaakte een wegverzakking nabij Bielsa (Huesca) en nabij de tunnel van Somport (Huesca). Het verkeer werd afgesloten aan twee van de bekendste grensovergangen van de centrale Pyreneeën.

Afgelopen vrijdag begonnen de graafmachines aan de herstelwerken nabij Bielsa op de A-138. Ze hopen er tegen het eind van deze week één rijvak vrij te maken om het verkeer opnieuw doorgang te bieden.

Zowel van aan Spaanse als aan Franse kant klinkt de roep echter luider om ook perspectief te bieden op de heropening van de grotere Somport. Die is langer en minder steil waardoor veel zwaar verkeer die route kiest. De Fransen hebben het over een periode tot een half jaar voordat de RN-134 weer operatief zou zijn. De weg is daar beschadigd ter hoogte van Urdos op 13 kilometer van de tunnel.

Aan beide kanten klinkt protest omwille van die tijdspanne. Zowel voor lokale handelaars als voor transportbedrijven is de sluiting een economische ramp. Elke dag gebruiken 350 vrachtwagens de tunnel van Somport. Volgende week dinsdag wordt daarom betoogd in Canfranc aan de Spaanse kant van de tunnel.