Deze Spaanse wegen behoren tot de gevaarlijkste van het land

Autorijden in Spanje is meestal veilig, maar er zijn nog altijd wegen waar het risico op ongelukken veel hoger ligt. Volgens recente cijfers van de Spaanse verkeersautoriteiten zijn er tientallen trajecten waar opvallend veel ernstige ongevallen plaatsvinden.

Volgens een onderzoek zijn er in totaal 295 kilometer aan risicovolle wegen vastgesteld. Op deze trajecten vonden meer dan 1.752 ongevallen plaats, met 2.497 slachtoffers over een periode van drie jaar. Dit duidt erop dat een relatief klein deel van het wegennet verantwoordelijk is voor een aanzienlijk aantal verkeersincidenten.

De gevaarlijkste wegen in Spanje zijn vooral nationale wegen zonder gescheiden rijbanen. Op deze wegen is de kans op frontale botsingen groter, wat vaak leidt tot ernstige of dodelijke ongevallen. Ongeveer 70 procent van de gevaarlijke trajecten bevindt zich op dit soort wegen.

De gevaarlijkste punten liggen op kilometer 55 en 59 van de N-632, tussen Villaviciosa en Gijón in Asturië. Daar is het risico op ongelukken maar liefst 167 keer hoger dan gemiddeld in Spanje. Ook kilometer 0 van de snelweg A77a in Alicante springt eruit, met 93 ongelukken en 141 slachtoffers, en daarmee het meest onveilige traject van het hele staatswegennet.

Ook andere trajecten springen eruit. Zo zijn kilometer 17 en 15 van de T-11 in Tarragona bijzonder risicovol, met respectievelijk 79 ongelukken en 113 slachtoffers en 85 ongelukken en 103 slachtoffers. Daarnaast valt kilometer 12 van de A-55 bij Mos in Pontevedra op, waar 57 ongelukken en 95 slachtoffers werden geregistreerd.

Het meest gevaarlijke stuk van Barcelona is kilometer 14 van de B-23. Hier gebeurden 42 ongevallen met in totaal 62 slachtoffers, waarvan bijna iedereen lichte verwondingen opliep (59). Dichtbij ligt kilometer 13 van dezelfde weg, waar 29 ongevallen en 35 slachtoffers zijn geregistreerd, vrijwel allemaal met lichte verwondingen (34).

Opvallend is dat veel van deze wegen niet zijn aangepast aan het huidige verkeersvolume. Ze worden intensief gebruikt door zowel personenauto’s als vrachtverkeer, wat zorgt voor extra gevaarlijke situaties. In sommige gevallen ontbreken moderne veiligheidsmaatregelen zoals vangrails of goede verlichting.

Experts benadrukken dat investeringen in infrastructuur dringend nodig zijn. Het aanleggen van gescheiden rijbanen en het verbeteren van de wegindeling kan het aantal ongelukken aanzienlijk verminderen. Tegelijk blijft voorzichtig rijgedrag van groot belang om risico’s te beperken.