MADRID – De Spaanse verkeersdienst DGT heeft ouders, familie en vrienden opgeroepen om hun zoons, familieleden of partners geen WhatsApp tekstberichten, video’s of ingesproken berichten te sturen als men weet dat zij een auto besturen. In 2018 werden 104.000 automobilisten op de bon geslingerd voor het gebruik van de mobiel tijdens het rijden en steeg het aantal dodelijke verkeersslachtoffers door het gebruik van de mobiel met 32%.
Met een nieuwe campagne wil de DGT aangeven dat niet alleen de automobilisten de schuld hebben voor het gebruik van de telefoon achter het stuur waardoor men afgeleid wordt. Het zijn immers vaak andere mensen zoals familieleden, vrienden of partners die tekst-, video- en spraakberichten sturen terwijl men weet dat iemand rijdt. Zo blijkt een van de meest geschreven berichten te zijn ‘falta mucho para llegar’ ofwel ‘ben je er bijna?’.
In 2018 heeft de DGT 104.000 bekeuringen uitgeschreven voor het gebruiken van een mobiel tijdens het rijden. In Spanje kost dat 200 euro en verliest men 3 punten van het (punten)rijbewijs.
Uit een onderzoek is gebleken dat iedereen weet dat het gebruik van een smartphone tijdens het autorijden niet slim is en gevaarlijk kan zijn maar blijkbaar is de drang om continu in contact te zijn belangrijker dan de veiligheid en is men toch geneigd om de telefoon te gebruiken achter het stuur.
De DGT heeft een klein schema opgesteld om aan te geven hoeveel meter men rijdt tijdens bepaalde handelingen. Daarbij is rekening gehouden met een snelheid van 120 km/uur waarbij men 34 meter per seconde aflegt.
- Het versturen van een WhatsApp tekstbericht kost 20 seconden wat gelijk is aan 600 meter rijden
- Als men de GPS gebruikt kost dat 14 seconden wat gelijk is aan 466 meter rijden
- Het beantwoorden van een oproep kost 8 seconden wat gelijk is aan 266 meter rijden
- De radio bedienen kost 6 seconden wat gelijk staat aan 200 meter rijden
- Een sigaret aansteken kost 4 seconden wat gelijk staat aan 133 meter rijden
Volgens de DGT is met name de smartphone het gevaarlijkste apparaat omdat men alles kan doen met de telefoon maar dat dit wel ervoor zorgt dat men niet in de spiegels kijkt en de blijk gedurende enkele seconden van de weg haalt en meestal een hand van het stuur.
De telefoon wordt het meeste gebruikt om berichten te beantwoorden en lezen of om te bellen en als men gebeld wordt te antwoorden. Maar daarnaast kan de smartphone ook gebruikt worden voor het maken van foto’s, selfies of video’s wat natuurlijk nog gevaarlijker is achter het stuur.