MADRID – De Spaanse demissionaire minister van ontwikkelingszaken José Luis Ábalos heeft nogmaals bevestigd dat de AP-7 snelweg tussen Tarragona en Valencia en tussen Valencia en Alicante tolvrij zal worden vanaf 1 januari 2020. Dat zal dan ook gelden voor de AP-4 tussen Sevilla en Cádiz waardoor er 468 km tolvrije aan wegen bijkomen in Spanje.
Op 31 december 2019 zal het contract wat betreft de AP-7 met de huidige beheerder Abertis/Aumar eindigen waarna dit niet vernieuwd wordt en de staat het beheer zal overnemen. Op hetzelfde moment wordt ook de AP-4 tussen Sevilla en Cádiz tolvrij.
De Ap-7 snelweg ofwel Autopista del Mediterráneo tussen de provincie Tarragona, Valencia en Alicante is 373,8 kilometer lang en heeft over het hele traject een tol van 59,97 euro. Vanaf 1 januari 2020 zal die tol komen te vervallen wat uiteraard goed nieuws is voor de Spanjaarden maar ook buitenlanders die gebruik maken van deze snelweg om naar de Comunidad Valenciana, Murcia of Andalusië te rijden.
De onderhoudskosten voor de dit deel van de AP-7 worden geschat op 16 miljoen euro per jaar, geld dat dus niet meer door de tol opgehaald zal worden. Dagelijks maken op het deel tussen Tarragona en Valencia gemiddeld 20.071 voertuigen gebruik van de AP-7 en tussen Valencia en Alicante zo’n 19.205 voertuigen. Als de tol komt te vervallen zal het aantal voertuigen flink gaan toenemen.
LEESTIP: De AP-7 of Middellandse Zee snelweg in Spanje
Dat is namelijk ook al gebeurd op de AP-1 tussen Burgos en Armiñón die op 1 december 2018 na 44 jaar tolvrij werd. Het aantal voertuigen op de AP-1 nam na het opheffen van de tol met 58,7% toe tot dagelijks zo’n 25,516 (ten opzichte van 16.703 in november).
Vanaf 1 januari 2020 zal ook de AP-4 ofwel Autopista del Sur tussen Sevilla en Cádiz tolvrij worden. Het gaat hier om een snelweg van 93 km lang waar dagelijks gemiddeld 21.974 voertuigen gebruik van maken. De tol kost dit jaar 7,42 euro op de AP-4.
Op 31 augustus 2021 zullen de beheerders contracten op drie andere snelwegen eindigen, te weten de AP-7 tussen Montmeló en El Papiol, de AP-7 tussen Tarragona en La Jonquera en de AP-2 tussen Zaragoza en de kust (Mediterráneo). Deze snelwegen worden beheerd door Acesa (Abertis) en zijn samen goed voor 479 kilometer.
Volgens de minister van Ontwikkeling ligt de beslissing van deze laatste snelwegen die vanaf 31 augustus 2021 vrij zullen komen echter bij de volgende regering, wie dat dan ook mag zijn in 2021.