Van verplichte uitrusting tot ongeschreven regels op de rotonde: dit zijn 50 concrete punten waar je als Nederlander of Belg rekening mee moet houden achter het stuur in Spanje. Handig om even door te nemen voor je vertrekt.

Wie voor het eerst met eigen auto of camper naar Spanje rijdt, merkt al snel dat de Reglamento General de Circulación (het algemeen Spaanse verkeersreglement) op tientallen punten afwijkt van de Nederlandse of Belgische wegcode. Sommige regels zijn logisch, andere zijn verrassend streng en weer andere bestaan alleen in de praktijk, zonder dat ze ergens op een bordje staan.

Onderstaande lijst is opgedeeld in categorieën, van voorbereiding tot parkeren en van boetes tot ongeschreven gewoontes. Zo weet je precies waar je op moet letten voordat je de snelweg op rijdt.

Wat moet je voor vertrek geregeld hebben?

1. Zorg voor een geldig rijbewijs, kentekenbewijs en (internationale) verzekeringspapieren, altijd fysiek of digitaal bij je.
2. Een reflecterend veiligheidsvest is verplicht voor elke inzittende, niet alleen voor de bestuurder.
3. Nederlandse en Belgische kentekens mogen nog een gevarendriehoek gebruiken, maar wie met een Spaans kenteken rijdt, is sinds 1 januari 2026 verplicht een V-16-noodlamp te voeren. Alle details staan in ons overzicht van regels en boetes voor autorijden in Spanje.
4. Check bij een huurauto altijd of het reservewiel of de bandenreparatieset aanwezig is.
5. Wil je naar Madrid, Barcelona of een andere stad met milieuzone, regel dan op tijd een geldige milieusticker.
6. Neem rekening met een langere reistijd tijdens de grote zomerdrukte, de zogeheten operaciones salida.

Welke snelheids- en algemene regels gelden er?

7. Op autopistas en autovías (respectievelijk tol- en tolvrije snelwegen) geldt doorgaans 120 km/u, tenzij anders aangegeven.
8. Op nationale wegen (carreteras nacionales) is de limiet meestal 90 km/u.
9. In de bebouwde kom geldt sinds 2021 vrijwel overal 30 km/u, soms zelfs 20 km/u in smalle straten zonder gescheiden trottoir.
10. In 2026 verlaagt Spanje op steeds meer trajecten de snelweglimiet naar 110 of 100 km/u, let dus goed op de bebording.
11. De minimumsnelheid op snelwegen is 60 km/u, op overige wegen de helft van de maximumsnelheid.
12. Bij mist, hevige regen of stof moet je je snelheid aanpassen, ook zonder waarschuwingsbord.
13. Dimlicht is verplicht in tunnels, ongeacht het tijdstip van de dag.
14. Onnodig claxonneren is verboden en kan een boete van 80 euro opleveren. Hetzelfde geldt voor het zonder reden gebruiken van je alarmlichten.
15. Op smalle bergwegen met veel bochten is het gebruikelijk, al is het geen wet, om vlak voor een blinde bocht kort te claxonneren voor tegenliggers.

Waar moet je op letten bij rotondes en inhalen?

16. Wie al op de rotonde rijdt, heeft in principe voorrang op wie erop wil rijden.
17. Bij rotondes met twee rijstroken heeft de buitenste baan formeel voorrang bij het verlaten.
18. Neem de buitenste rijstrook als je de eerste of tweede afslag pakt, de binnenste als je verder moet.
19. In de praktijk kiezen veel Spanjaarden gewoon de buitenste baan, ongeacht de afslag, dus kijk altijd extra goed om je heen.
20. Vergeet niet je richting aan te geven bij het verlaten van een rotonde, iets wat in Spanje vaak wordt overgeslagen.
21. Inhalen gebeurt aan de linkerkant; rechts inhalen mag alleen in file.
22. Houd bij het passeren van fietsers minstens 1,5 meter zijdelingse afstand aan.
23. Op wegen met meerdere rijstroken per richting moet je van rijstrook wisselen om een fietser in te halen.

Wat zijn de belangrijkste, minder bekende boetes?

24. Rijden op blote voeten of in slippers mag officieel, maar bij een ongeval kan het je alsnog een boete van 80 euro en een lagere schadevergoeding opleveren.
25. Zonder shirt rijden staat een boete van 40 tot 80 euro op.
26. Bellen mag alleen met een handsfreesysteem via de autospeakers; oortjes of een koptelefoon zijn niet toegestaan.
27. Eten, drinken of je opmaken achter het stuur kan tot 200 euro kosten.
28. Een sigaret uit het raam gooien kan al snel 400 euro of meer kosten, zeker gezien het brandgevaar in droge gebieden.
29. Voeten op het dashboard leggen als bijrijder kan een boete van 100 euro opleveren.
30. Je arm uit het raam hangen of op een geopend portier leunen staat een boete van 80 euro op.
31. Losse spullen op de achterbank die niet vastzitten, kunnen een boete tot 100 euro opleveren.
32. Huisdieren moeten vastgezet zijn met een riem of in een gezekerde bench, anders riskeer je tot 300 euro boete.
33. Een vieze voorruit, spiegel of onleesbare kentekenplaat kan een boete tot 200 euro opleveren.
34. Rijden met een verlopen of ontbrekend rijbewijs kan tot 80 euro kosten, een ontbrekende ITV-keuring (vergelijkbaar met de APK) tot 200 euro.

Hoe werkt parkeren in Spaanse steden?

35. Parkeren mag altijd aan de rechterkant van de weg, behalve in eenrichtingsstraten.
36. De zona azul (blauwe zone) is betaald kortparkeren, meestal tussen de 30 minuten en 2 uur.
37. De zona verde (groene zone) is vaak voorbehouden aan bewoners en duurder voor bezoekers.
38. De zona roja (rode zone) ligt meestal in toeristische wijken en is eveneens betaald.
39. Parkeren is verboden langs een ononderbroken gele lijn en binnen 5 meter van een kruising of bocht.
40. Sta je in een zone met een sleepwagenbordje (retirada grúa), dan kan je auto zomaar weggesleept worden.
41. Op een gehandicaptenplek parkeren zonder geldige kaart kan al snel 200 euro kosten, en dat bedrag wil de Spaanse overheid verhogen naar 500 euro.
42. Vanaf 1 oktober 2026 mogen campers overal parkeren waar een gewone auto mag staan, zonder aparte verbodsborden. De volledige nieuwe regeling staat in ons artikel over de camperparkeerwet.

Waar moet je als buitenlander extra op letten?

43. Betaal je een boete direct of binnen 20 dagen, dan krijg je meestal 50% korting, behalve bij zware overtredingen.
44. Via het Europese EUCARIS-netwerk worden gegevens automatisch uitgewisseld met de Spaanse DGT (Dirección General de Tráfico, de Spaanse verkeersdienst), dus een boete negeren werkt niet.
45. Woon je permanent in Spanje met een NIE-nummer (buitenlanderidentificatienummer), dan tellen overtredingen mee voor je Spaanse strafpunten.
46. Steeds meer Spaanse steden hanteren een Zona de Bajas Emisiones (ZBE, lage-emissiezone), waaronder Madrid, Barcelona, Sevilla en Benidorm. Welke sticker je nodig hebt, lees je in ons overzicht van de verplichte milieusticker.
47. Voor de meeste milieuzones volstaat een Franse Crit’Air-sticker; Barcelona vraagt een aparte vergunning.
48. Motorrijders krijgen vanaf oktober 2027 te maken met strengere regels: alleen nog integraalhelmen en modulaire helmen zijn toegestaan, net als goedgekeurde handschoenen en gesloten schoeisel. Meer hierover in ons artikel over het verbod op open motorhelmen.
49. Houd rekening met piekmomenten tijdens de zomer, vooral op vrijdagmiddag en zondagavond rond de grote operaciones salida. Actuele drukte en piekuren vind je in ons artikel over de tweede zomeroperatie van de DGT.
50. Bij een tolpoort (AP, autopista de peaje) mag je nooit achteruitrijden of een afgesloten rijstrook nemen. Gebruik bij problemen de intercom om een operator te bereiken.

Wie deze punten in het achterhoofd houdt, voorkomt de meeste onaangename verrassingen. De meeste boetes voor toeristen ontstaan namelijk niet door onwil, maar simpelweg omdat een regel in Spanje net even anders ligt dan thuis.