Tag: spaanse verkeersdienst
-
Veel mensen weten de betekenis van dit Spaanse verkeersbord niet
Sinds juli 2025 staat in Spanje een nieuw verkeersbord: de S-15e. Het lijkt op een doodlopende weg, maar met een twist. Het nieuwe symbool zorgt voor veel verwarring in Spanje, want veel mensen begrijpen de betekenis niet. Waarom vond de verkeersdienst dit bord zo belangrijk?
-
Telecomprovider Movistar biedt slimme V16-noodlamp aan, vanaf 2026 verplicht in Spanje
Vanaf 2026 wordt de V16-noodlamp verplicht in Spanje en verdwijnt de klassieke gevarendriehoek. Telecomprovider Movistar lanceert alvast zijn slimme Fase Light die automatisch contact maakt met de verkeersdienst. Lees meer over deze moderne V16 noodlamp.
-
Nieuwe regels in Spanje waardoor veel hybrides hun milieusticker verliezen vanaf 2026
Vanaf 2026 verliezen veel hybride auto’s in Spanje hun Cero-milieusticker en vallen ze terug naar een Eco-label. Alleen auto’s met minimaal 90 kilometer elektrische actieradius behouden de voordelen. Voor huidige bezitters verandert er niets, maar wat betekent dit voor de markt en de overstap naar elektrisch rijden?
-
Gaan rotondes in Spanje plaats maken voor nieuwe kruispunten die sneller, veiliger en goedkoper zijn?
Rotondes zouden in Spanje wel eens langzaam kunnen verdwijnen. De RCUT, een kruispunt uit de VS, biedt volgens experts een goedkoper, sneller en veiliger alternatief. Maar hoe werkt dit systeem en waarom wordt het gezien als dé opvolger van de rotonde? Lees het in dit artikel.
-
Spaanse verkeersboetes leveren in 2024 recordbedrag op
De Spaanse verkeersdienst haalde in 2024 bijna 540 miljoen euro binnen met verkeersboetes, een absoluut record. Vooral snelheidsovertredingen, rijden zonder APK of rijbewijs en bellen achter het stuur zorgden voor hoge aantallen. Hoe ver gaat Spanje met de aanpak van verkeerszondaars?
-
Spanje pakt probleem van ‘coche okupa’ aan met nieuwe regels
In Spanje worden steeds meer auto’s achtergelaten die parkeerplekken blokkeren, een fenomeen dat bekendstaat als ‘coche okupa’. Jaarlijks gaat het om tienduizenden voertuigen. Om dit aan te pakken stelde de DGT nieuwe regels op waarmee gemeenten sneller actie kunnen ondernemen. Wat dit precies inhoudt lees je hier.
-
Nieuwe 200 euro boetes voor ‘icing’ of foutparkeren op laadplekken in Spanje
De Spaanse verkeersdienst voert strengere regels in tegen ‘icing’, waarbij benzine- of dieselauto’s laadplekken voor elektrische en hybride voertuigen blokkeren. Voortaan kan dat een boete tot 200 euro opleveren. Ook elektrische auto’s die zonder te laden of langer dan 2 uur blijven staan, riskeren een boete. Leer meer over het verkeersbord dat dit aangeeft.
-
Duizenden buitenlandse toeristen ontlopen verkeersboetes in Spanje
In 2024 werden ruim 190.000 boetes opgelegd aan Europese toeristen in Spanje, maar minder dan 6 op de 10 werd betaald. Vooral Nederlanders, Duitsers en Oostenrijkers betalen, terwijl Italianen en Polen achterblijven. Nieuwe EU-regels moeten ervoor zorgen dat buitenlandse bestuurders binnenkort minder makkelijk onder hun boetes uitkomen.
-
Ken jij deze wegmarkering met vreemde naam die schade aan een auto kan veroorzaken al?
Wat heeft de ‘rug van een ezel’ te maken met een nieuwe wegmarkering die de Spaanse verkeersdienst heeft geïntroduceerd in Spanje om de snelheid op wegen drastisch te verlagen, en waar hebben we het over?
-
Minder verkeersdoden in zomer 2025 ondanks recordaantal autoritten in Spanje
In de zomermaanden juli en augustus 2025 kwamen 228 mensen om in het Spaanse verkeer, ondanks een recordaantal van ruim 100 miljoen autoritten. Opvallend zijn de vier dagen zonder dodelijke ongevallen en minder slachtoffers op alle wegtypes. Lees meer over de drukke zomermaanden in het verkeer in Spanje.
-
Geen controle op wegen in Spanje nu helikopters van de verkeerspolitie niet vliegen
Vanaf september 2025 staan de helikopters van de Spaanse verkeersdienst en verkeerspolitie aan de grond, waardoor er minder gecontroleerd wordt vanuit de lucht. Tegelijkertijd blijken drones nog geen volwaardig alternatief. Hoe gaat de DGT dit gat in de verkeerscontrole de komende tijd opvangen?
-
Wat betekent dit nieuwe verkeersbord in Spanje?
Dit nieuwe verkeersbord van de Spaanse verkeersdienst waarschuwt voor een gevaarlijke situatie op de Spaanse wegen. Maar wat is de betekenis van dit verkeersbord dat je in Nederland of België niet zo snel zult tegenkomen. Een uitleg van het S-70 bord waar ook nog eens variaties in zijn.
-
Waarschuwing voor onverwacht slipgevaar bij zwarte strepen op wegen in Spanje
Heb je wel eens die zwarte lijnen op het Spaanse asfalt gezien? Ze blijken gevaarlijk glad te zijn, vooral bij warm of nat weer. De verkeersdienst waarschuwt voor slipgevaar en raadt aan ze te vermijden. Maar wat zijn het precies, en waarom liggen ze daar? Lees hier wat je moet weten om ongelukken te voorkomen…
-
Minstens twee personen in de auto en dagheffing van een euro in Spanje?
Minstens twee personen per auto, een euro per dag voor niet-inwoners en mogelijk slechts één auto per huishouden? Spanje overweegt ingrijpende verkeersmaatregelen. Wat betekenen deze plannen voor jou als weggebruiker of toerist, mochten de plannen ooit doorgaan?
-
Weet jij de betekenis van dit verkeersbord op de Spaanse wegen?
Sommige lezers hebben misschien het nieuwe verkeersbord P-35 al gezien op de Spaanse wegen, maar wat betekent dat nieuwe bord eigenlijk? Waarom staan er op dit waarschuwingsbord twee parallel rijdende auto’s die elkaar kruisen volgens de weergegeven pijlen?
-
Spanje klaar voor de eerste grootschalige verkeersoperatie van de zomer van 4 tot 6 juli
De DGT start op vrijdag 4 juli een intensief zomerverkeersplan tot en met zondag 6 juli, met ongeveer 4,7 miljoen autoverplaatsingen. Weggebruikers kunnen drukte op kustroutes, strenge controles op snelheid, afleiding en alcohol, plus extra rijstroken verwachten. Plan je route goed en rij voorzichtig.
-
Strengere verkeerscontroles in Spanje tijdens de zomer
De Spaanse verkeersdienst scherpt deze zomer de controles flink aan, met speciale aandacht voor alcoholgebruik, snelheidsovertredingen en motorrijders. Met nieuwe campagnes en strengere regels probeert Spanje het aantal verkeersdoden te verlagen.
-
Spanje moderniseert verkeersborden die duidelijker, moderner en inclusiever worden
Vanaf 1 juli 2025 krijgen Spaanse verkeersborden een flinke opfrisbeurt. Nieuwe vervoersmiddelen, milieuzones, wilde zwijnen en zelfs drones krijgen een eigen bord. Wat betekenen deze veranderingen voor jou als weggebruiker in Spanje?
-
Spaanse verkeersdienst DGT waarschuwt voor valse sms-boetes met frauduleuze links
De Spaanse verkeersdienst DGT waarschuwt voor een nieuwe sms-fraude waarbij oplichters zich voordoen als de verkeersdienst en vragen om betaling van een vermeende 50 euro boete voor een snelheidsovertreding. De DGT stuurt NOOIT sms-berichten of e-mails. Lees hoe je deze vorm van smishing kunt voorkomen.
-
Spaanse verkeersdienst ontkracht geruchten over nieuwe ziektes die rijbewijs zouden blokkeren
Geruchten of desinformatie over een lijst van 35 ziektes die vanaf 2025 het rijbewijs zouden blokkeren in Spanje, zijn door de DGT-verkeersdienst ontkracht. Er zijn geen plannen om het huidige reglement aan te passen. Lees verder voor de details over dit nepnieuws dat op social media circuleert.
-
Spaanse wegen vol gaten door regen en slecht onderhoud
Door regen en jarenlang slecht onderhoud zitten Spaanse wegen vol met gevaarlijke gaten en kuilen. Auto’s kunnen hierdoor beschadigd raken of zelfs ongelukken veroorzaken. Waarom zegt de Spaanse verkeersdienst hier bijna niets over, terwijl het overal te zien?
-
Ken jij de betekenis van deze Spaanse verkeersborden?
Autobezitters moeten zich aan de verkeersregels op de Spaanse wegen houden en goed letten op de borden. Echter, er zijn verkeersborden die zowel Spaanse als buitenlandse bestuurders in de war kunnen brengen. Zoals de voorbeelden in dit artikel? Weet jij wat deze verkeersborden betekenen?
-
Moet je bij 120 km/u alsnog de linkerrijstrook verlaten als iemand wil inhalen in Spanje?
De Spaanse verkeersdienst benadrukt dat de linkerrijstrook alleen voor inhalen is, zelfs bij 120 km/u. Rechts inhalen is verboden, behalve in uitzonderlijke gevallen. Ook mag je je snelheid niet aanpassen tijdens een inhaalmanoeuvre. Lees het volledige artikel en voorkom de veel voorkomende fouten in Spanje!
-
Wat zijn deze nieuwe groene lijnen op de Spaanse wegen?
Op meerdere wegen in Spanje zijn sinds kort groene lijnen aan de zijkant van de weg te zien. Het is een opvallende markering die door de Spaanse verkeersdienst DGT op meerdere wegen in het land aangebracht wordt, maar wat betekenen deze groene (en rode en blauwe) lijnen eigenlijk?
-
Is de V-16 waarschuwingslamp als vervanging van de gevarendriehoek in 2026 ook verplicht voor buitenlandse voertuigen?
Vanaf 2026 is de V-16 waarschuwingslamp verplicht in Spaanse voertuigen, ter vervanging van de gevarendriehoek. Deze lamp verbetert de zichtbaarheid bij pech en communiceert met verkeersautoriteiten. Geldt dat ook voor buitenlandse voertuigen en waar kun je deze lampen kopen?
-
Spaanse verkeersdienst ontkracht nepnieuws over verbod op solo-autoritten
De Spaanse Verkeersdienst ontkent het nepnieuws over een verbod op solo-autoritten op de Spaanse wegen en benadrukt dat er geen plannen zijn om het rijden met één persoon in de auto te verbieden of te bestraffen. De DGT wil wel carpooling bevorderen, maar zonder sancties op te leggen aan solo-bestuurders.
-
Spanje wil verplicht airbagvest voor behalen motorrijbewijs A introduceren
Spanje wil het dragen van een airbagvest verplicht stellen tijdens het examen voor het motorrijbewijs A, om zo het gebruik ervan onder motorrijders te bevorderen. Ondanks de bewezen effectiviteit blijft het gebruik laag, mede door de hoge kosten. Zullen deze maatregelen leiden tot een bredere acceptatie?
-
Wat moet je doen als je ‘drakentanden’ op de Spaanse weg ziet?
Sinds 2021 zijn ‘drakentanden’ te vinden op Spaanse wegen, maar nog steeds weten veel automobilisten niet wat deze markering betekent. Waarom zijn deze opvallende witte driehoeken, bekend als “dientes de dragón” zo belangrijk en wat moet je doen als je ze tegenkomt?
-
Spanje introduceert de ‘multa exprés’ of snelle verkeersboetes binnen 48 uur
De Spaanse verkeeersdienst DGT versnelt het boeteproces met de ‘multa exprés’ of snelle bekeuring, waardoor je binnen 48 uur een boete ontvangt. Maar wat is het en hoe werkt dit precies? Geldt het daarnaast voor alle automobilisten, ook die uit het buitenland komen? Ontdek het in dit artikel!
-
Wat is de betekenis van de nieuwe doorgetrokken rode lijnen op de Spaanse wegen?
Op meerdere wegen in Spanje is sinds enkele maanden een dikke rode lijn in het midden van de weg te zien. Het is een opvallende markering die door de Spaanse verkeersdienst DGT op meerdere ‘gevaarlijke’ wegen in het land aangebracht gaat worden, maar wat betekent deze grote rode lijn eigenlijk?
-
Weet jij de betekenis van dit nieuwe verkeersbord op de Spaanse wegen?
Sommige lezers hebben misschien het nieuwe verkeersbord P-35 al gezien op de Spaanse wegen, maar wat betekent dat nieuwe bord eigenlijk? Waarom staan er op dit waarschuwingsbord twee parallel rijdende auto’s die elkaar kruisen volgens de weergegeven pijlen?
-
Spanje int opnieuw meer dan 500 miljoen euro aan verkeersboetes
De DGT heeft in 2023 voor het tweede jaar op rij meer dan 500 miljoen euro geïnd aan verkeersboetes, voornamelijk door snelheidsovertredingen. Andere veelvoorkomende overtredingen zijn onder meer het niet op orde hebben van de ITV (apk) en het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden.