
Hoewel het ministerie al in februari 2025 groen licht kreeg voor de verdubbeling van de N-332 bij Torrevieja, is er nog steeds niets gebeurd. De oppositie eist actie, want de vertraging veroorzaakt files, ongevallen en zelfs dodelijke slachtoffers. Wanneer begint het werk eindelijk?

In de Pyreneeën van Aragón zijn nieuwe verkeersborden geplaatst om vogels te beschermen. De maatregel moet zowel de natuur als de verkeersveiligheid ten goede komen, maar waar wordt nu eigenlijk voor gewaarschuwd en waar zijn deze borden nog meer te zien in Spanje?

Spanje wil duizenden vrachtwagens van de weg halen door ze op de trein te zetten. Na Valencia–Madrid volgt de nieuwe megacorridor Algeciras–Zaragoza. Minder uitstoot, minder files, maar ook flinke investeringen. Hoe werkt dit systeem precies en waarom wordt het zo belangrijk voor de toekomst van het goederenvervoer?

De N-260-weg door de Spaanse Pyreneeën wordt stap voor stap vernieuwd. Tussen Fiscal en Sabiñánigo werd in 2012 het nieuwe traject geopend met de Túnel de Pedralba. Momenteel wordt gewerkt aan het deel tussen Balupor en Fiscal, terwijl bij Campo al een indrukwekkende verbreding is voltooid. Lees meer over deze iconische bergroute.

Een nieuw onderzoek toont aan dat er in Spanje nog 270 kilometer aan wegen is waar het risico op een ongeluk extreem hoog ligt. Op sommige trajecten is de situatie zelfs verslechterd. Welke wegen dat precies zijn en waarom ze zo gevaarlijk blijven? Dat lees je in dit overzicht.

De Spaanse regering investeert bijna 43 miljoen euro in de vernieuwing van twintig tunnels op de AP-7 tussen Málaga en Guadiaro aan de Costa del Sol. De ingrepen moeten de veiligheid, energie-efficiëntie en duurzaamheid van de verouderde tunnels op deze drukke snelweg vergroten.

Het Spaanse staatsblad maakt het mogelijk om op landelijke wegen vluchtstroken te vervangen door fietspaden. Dat moet het fietsen buiten de stad veiliger maken, al vrezen sommigen dat het gebruik van die paden verplicht wordt. Is Spanje klaar voor deze grote stap richting fietsveiligheid?

De Spaanse regering bereidt een systeem voor om te betalen voor gebruik van snelwegen, met dynamische tarieven en uitzonderingen moet er een nieuw tolsysteem komen. Officieel wil men geen plotselinge lasten, maar de wet laat de deur wel open. Hoe gaat dit systeem er uitzien en wat betekent dat voor jouw portemonnee?

De Spaanse verkeersdienst DGT test een nieuw systeem dat met slimme verlichting bestuurders waarschuwt voor gevaren zoals spookrijders of overstekende dieren. De technologie gebruikt AI en camera’s en kan zo ongevallen helpen voorkomen.

De N-IV bij Despeñaperros tussen Jaén en Ciudad Real krijgt als eerste weg in Spanje de status van historisch traject. Met extr financiering wordt de route behouden én toeristisch ontwikkeld. Daarmee begint een nieuw hoofdstuk voor oude wegen, maar welke andere vergeten routes zullen straks volgen?

Spanje verlaagt op steeds meer snelwegen de maximumsnelheid naar 100 km/u, met name in Catalonië, Galicië en Baskenland. Soms gaat het om dynamische limieten, soms om vaste aanpassingen. Maar breidt deze maatregel zich straks uit naar heel Spanje, en wat betekent dit voor dagelijkse weggebruikers?

De Romeinse wegen in Spanje, zoals de Vía Augusta, vormen nog altijd de basis van moderne snelwegen. De A-7 langs de Middellandse Zeekust volgt vrijwel exact dit oude traject. Hoe konden de Romeinen zulke duurzame routes bedenken en welke steden in Spanje werden verbonden?

In Spanje kun je onderweg zomaar een kudde schapen tegenkomen die de weg oversteekt. Volgens de wet hebben ze altijd voorrang, maar hoe ga je daar als automobilist verstandig mee om? Rustig blijven en geduld hebben is de sleutel, maar er zijn nog meer tips die handig zijn om te weten.

Rotondes zouden in Spanje wel eens langzaam kunnen verdwijnen. De RCUT, een kruispunt uit de VS, biedt volgens experts een goedkoper, sneller en veiliger alternatief. Maar hoe werkt dit systeem en waarom wordt het gezien als dé opvolger van de rotonde? Lees het in dit artikel.

Tijdens een verkeerscontrole stelt de Guardia Civil politie vaak dezelfde vragen, maar weet jij welke dat zijn? Het beste is om eerlijk, kort en duidelijk te antwoorden. Door kalm en respectvol te blijven verloopt de controle meestal probleemloos en snel in Spanje.

Spanje wil een nieuw type radar invoeren: compacte apparaten op wieltjes die met laserpulsen snelheden controleren. Ze zijn makkelijk te verplaatsen en werken dagenlang zelfstandig. Catalonië test ze al en de resultaten zijn veelbelovend. Maar gaan deze radars echt zorgen voor veiliger verkeer in Spanje?

Wat heeft de ‘rug van een ezel’ te maken met een nieuwe wegmarkering die de Spaanse verkeersdienst heeft geïntroduceerd in Spanje om de snelheid op wegen drastisch te verlagen, en waar hebben we het over?

Het kan soms voor gevaarlijke situaties zorgen en veel automobilisten kijken vaak raar op als ze een fietser zien op een snelweg of autoweg in Spanje. Maar mag dat eigenlijk wel en wat zijn de regels?

In de zomermaanden juli en augustus 2025 kwamen 228 mensen om in het Spaanse verkeer, ondanks een recordaantal van ruim 100 miljoen autoritten. Opvallend zijn de vier dagen zonder dodelijke ongevallen en minder slachtoffers op alle wegtypes. Lees meer over de drukke zomermaanden in het verkeer in Spanje.

Het laatste traject van de A-22 snelweg naar Huesca is bijna klaar. Na jaren van vertragingen worden de laatste kilometers van de toegangspoort tot de Pyreneeën nu afgewerkt. Als alles volgens plan verloopt, gaat de weg voor eind september open. Zal dit eindelijk het einde betekenen van alle vertragingen?

Steeds meer ongelukken in Spanje worden veroorzaakt door overstekende dieren, vooral wilde zwijnen en reeën. De Guardia Civil waarschuwt automobilisten voor dit groeiende risico en geeft praktische tips om botsingen te vermijden. Hoe kun jij jezelf beschermen op wegen waar plotseling wild kan oversteken?

Spanje wil naar één landelijk tolsysteem, maar voorlopig zijn er grote prijsverschillen tussen snelwegen. Van 50 cent per kilometer in Bilbao tot 6 cent in Galicië: het verschil is enorm. Vooral tijdstip en seizoen kunnen je rekening flink beïnvloeden. Weet jij waar je goedkoop kunt rijden?

Dit nieuwe verkeersbord van de Spaanse verkeersdienst waarschuwt voor een gevaarlijke situatie op de Spaanse wegen. Maar wat is de betekenis van dit verkeersbord dat je in Nederland of België niet zo snel zult tegenkomen. Een uitleg van het S-70 bord waar ook nog eens variaties in zijn.

Heb je wel eens die zwarte lijnen op het Spaanse asfalt gezien? Ze blijken gevaarlijk glad te zijn, vooral bij warm of nat weer. De verkeersdienst waarschuwt voor slipgevaar en raadt aan ze te vermijden. Maar wat zijn het precies, en waarom liggen ze daar? Lees hier wat je moet weten om ongelukken te voorkomen…

Tijdens het lange weekend rond 15 augustus worden meer dan 7 miljoen ritten verwacht in Spanje. De Spaanse verkeersdienst DGT zet massaal extra controles, mobiele flitskasten en drones in en roept bestuurders op om extra voorzichtig te zijn. Maar waarom wordt er zoveel verkeer verwacht de komende dagen?

Een recent onderzoek toont aan dat driekwart van de bestuurders in Spanje het nieuwe P33-verkeersbord niet herkent. Maar de vraag is: ken jij de betekenis van dit bord? Lees verder om meer te weten te komen en je rijveiligheid te verbeteren.

In tien jaar tijd zijn meer dan 4.000 motorrijders in Spanje omgekomen, met een forse stijging van het aantal ongelukken. Wat zegt dit over verkeersveiligheid en rijgedrag? En hoe kunnen deze zorgwekkende cijfers worden teruggedrongen?

Rustplaatsen langs snelwegen in Spanje zijn vaak niet goed ingericht voor reizigers met huisdieren. Dat leidt tot ongemak én onveilige situaties onderweg. Waarom zijn er nog zo weinig plekken waar honden veilig kunnen rusten of wandelen? Andere landen laten zien dat het wél kan.

Een klein aantal snelheidsradars langs Spaanse snelwegen zorgt voor het merendeel van de boetes voor te hard rijden. Maar zijn ze echt bedoeld voor veiligheid, of toch vooral voor de staatskas? Ontdek welke trajecten je beter kunt mijden.

In het Baskenland wordt een nieuw tolsysteem zonder slagbomen getest, waarbij je gewoon kunt doorrijden en je kenteken automatisch wordt geregistreerd. De vraag is of dit systeem, dat al in Portugal en Noorwegen wordt gebruikt, straks ook op alle Spaanse snelwegen zal worden ingevoerd. Lees verder!

Sommige lezers hebben misschien het nieuwe verkeersbord P-35 al gezien op de Spaanse wegen, maar wat betekent dat nieuwe bord eigenlijk? Waarom staan er op dit waarschuwingsbord twee parallel rijdende auto’s die elkaar kruisen volgens de weergegeven pijlen?