
De verplichte V16-noodlamp in Spanje ligt onder vuur, omdat de maatregel mogelijk niet correct is gemeld aan de Europese Commissie in Brussel. Dat kan juridische gevolgen hebben voor de verplichting en voor miljoenen automobilisten. De komende maanden worden cruciaal.

In Spanje geldt sinds 2021 een snelheidslimiet van 30 km/u op stedelijke wegen met één rijstrook per rijrichting om de verkeersveiligheid te verbeteren, maar veel bestuurders overschrijden onbewust de limiet. Daarom is het handig om te weten bij welke snelheid een snelheidsradar beboet en wat de sancties zijn in Spanje?

Autobezitters moeten zich aan de verkeersregels op de Spaanse wegen houden en goed letten op de borden. Echter, er zijn verkeersborden die zowel Spaanse als buitenlandse bestuurders in de war kunnen brengen. Zoals de voorbeelden in dit artikel? Weet jij wat deze verkeersborden betekenen?

Elektrische steps in Spanje moeten voortaan geregistreerd en verzekerd zijn. Zonder verzekering kun je een boete krijgen tot 800 euro, afhankelijk van het type voertuig. Er geldt een overgangsperiode tot 2027, maar daarna zijn de regels voor iedereen verplicht. Heb jij alles al op orde voordat je de weg op gaat?

Misschien heb je het weleens gezien in Spanje: een automobilist met een witte zakdoek uit het autoraam. Veel mensen denken dat dit extra rechten geeft in het verkeer, maar dat klopt niet. Wat betekent dat precies en waar ligt de grens bij het gebruik van deze uitzonderlijke signalering?

Sinds enkele jaren zijn ‘drakentanden’ te vinden op Spaanse wegen, maar nog steeds weten veel automobilisten niet wat deze markering betekent. Waarom zijn deze opvallende witte driehoeken, bekend als “dientes de dragón”, zo belangrijk en wat moet je doen als je ze tegenkomt?

Vanaf 2026 is de V16 noodlamp verplicht in Spanje, maar niet elke lamp is even fel. Een recente test van meerdere goedgekeurde noodlampen laat grote verschillen zien tussen modellen. Welke lamp springt er echt uit en waarom is dat belangrijk voor jouw veiligheid onderweg?

De Spaanse overheid heeft vastgelegd dat fietsers op steeds meer landelijke wegen geen gebruik meer mogen maken van de vluchtstrook. Dat moet plaatsmaken voor aparte fietspaden, maar zorgt ook voor zorgen over veiligheid en ontbrekende routes. Wat betekent dit straks voor jouw fietstocht in Spanje?

Als je in Spanje een bergpas rijdt heb je naar boven altijd een extra rijstrook voor langzaam rijdend verkeer, deze zogenaamde 2+1 wegen worden nu echter op meer plaatsen aangelegd waar geen bergpas is.

De zwarte kabels op de Spaanse wegen zijn geen enge apparaten die gebruikt worden door de Spaanse politie om automobilisten te beboeten, maar waar worden deze zogenaamde ’tubes’ dan wel voor gebruikt in Spanje? Lees er alles over!

In Spanje wordt veel en vaak gedachteloos getoeterd, maar de DGT maakt duidelijk dat dit meestal niet mag. Alleen bij gevaar, op smalle, bochtige wegen of bij een inhaalmanoeuvre buiten de bebouwde kom is claxoneren toegestaan. Onnodig gebruik kan je een boete van 80 euro opleveren.

De verplichte V16-noodlamp in Spanje moet de verkeersveiligheid verbeteren, maar volgens de verkeerspolitie brengt het systeem ook nieuwe risico’s met zich mee. Nep-sleepdiensten en mogelijke autodieven kunnen misbruik maken van de gedeelde locatie. Moet de regelgeving nu al worden aangepast om automobilisten beter te beschermen?

Een onderzoek toont aan dat driekwart van de bestuurders het nieuwe P33-verkeersbord in Spanje niet herkent. Maar de vraag is: ken jij de betekenis van dit bord? Lees verder om meer te weten te komen en je rijveiligheid te verbeteren op de Spaanse wegen en op bepaalde momenten.

Wist je dat in Spanje op sommige snelwegen en autowegen een maximumsnelheid van 150 km/u is toegestaan? Voordat je in Spanje gaat autorijden met volle vaart, is het belangrijk om te weten voor wie deze regel eigenlijk geldt en onder welke uitzonderingen dit valt om zo hoge boetes te voorkomen.

Catalonië is sinds 1 januari 2026 direct begonnen met het uitdelen van boetes aan Spaanse automobilisten zonder verplichte V16-noodlamp. Er komt in deze regio geen overgangsperiode, terwijl de rest van Spanje eerst vooral informeert. De boete bedraagt 80 euro en alleen goedgekeurde noodlampen zijn toegestaan.

Vanaf 2026 krijgen nieuwe auto’s in Spanje andere lettercombinaties op het kenteken. De huidige serie is bijna op en maakt plaats voor een serie met een andere letter. Het systeem van vier cijfers en drie letters verandert niet, maar wat zegt dat straks over de leeftijd van een auto?

De Spaanse verkeersdienst roept automobilisten op om rustig te blijven over de verplichte V16-noodlamp die vanaf 1 januari 2026 de gevarendriehoek vervangt. Er komt geen uitstel, maar in het begin wordt soepel gecontroleerd. Maar wat zegt deze nieuwe veiligheidsmaatregel over buitenlandse kentekens in Spanje?

De V16-noodlamp wordt vanaf 2026 verplicht in Spanje, maar dat is niet het enige wat je in je auto moet hebben. Daarnaast zijn er eenvoudige extra’s zoals een zaklamp, EHBO-doos en startkabels die je veiligheid onderweg vergroten. Voldoe jij al aan alle Spaanse regels?

De Spaanse verkeersdienst stelt de verplichte verzekering voor elektrische steps en fietsen uit omdat het registratiesysteem nog niet klaar is. Daardoor verandert er voorlopig niets voor de meeste gebruikers. Toch is er een uitzondering voor zwaardere en snellere steps en fietsen. Lees verder voor meer informatie.

Kerstdecoratie op en in je auto is in Spanje niet verboden, maar kan wel problemen opleveren. Als versiering de veiligheid in gevaar brengt of niet is goedgekeurd, kan dit leiden tot een boete tot 500 euro. Ook decoratie binnenin die het zicht belemmert is riskant. Weet jij waar je op moet letten?

Vanaf 2026 is de noodlamp V16 verplicht in Spanje. Daarnaast werkt de verkeersdienst aan de virtuele V27 noodlamp, een digitale waarschuwing die in moderne auto’s verschijnt. Deze is niet verplicht, maar moet bestuurders eerder waarschuwen bij pech of ongevallen. Wat betekent dit voor jou als bestuurder in Spanje?

Vanaf 2026 moet elke auto met Spaans kenteken in Spanje een V-16 noodlamp hebben. Lidl en ALDI verkopen nu twee goedkope en goedgekeurde modellen die meteen je locatie doorgeven bij pech. Waarom kiezen zo veel mensen ervoor om deze noodlamp al nu te kopen en wat bieden de winkels precies aan?

Spanje is het eerste EU-land dat afscheid neemt van de gevarendriehoek, die 26 jaar dienst heeft gedaan en vervangen wordt door de verplichte V16 vanaf 2026. Dit nieuwe waarschuwingslampje voorkomt dat bestuurders gevaarlijk de weg op moeten. De DGT verwacht dat dit de verkeersveiligheid flink verbetert.

Volgens consumentenorganisatie FACUA worden in Spanje veel V16-noodlampen verkocht die vanaf 2026 ongeldig zijn, terwijl ze wel als goedgekeurd worden gepresenteerd. Wat betekent dit voor bestuurders, en hoe kun jij controleren of jouw lampje straks wel aan de regels voldoet?

De vernieuwde Spaanse regels maken duidelijk dat gewone elektrische fietsen met trapondersteuning geen verzekering nodig hebben, maar snelle of krachtige modellen vanaf januari 2026 wel. Maar welke e-bikes moeten verzekerd zijn en is een vrijwillige verzekering misschien toch slim voor jou als je naar Spanje gaat?

De markt voor V16-noodlampen in en buiten Spanje blijkt veel minder divers dan hij lijkt. Veel modellen zijn identiek, maar worden onder verschillende merknamen verkocht, wat voor verwarring zorgt. Alleen lampen met een officiële goedkeuring zijn vanaf 2026 geldig, dus goed controleren blijft belangrijk.

Veel automobilisten in Spanje zetten instinctief hun alarmlichten aan wanneer ze plotseling op een file stuiten, maar volgens de Spaanse wet moet je eigenlijk op een andere manier waarschuwen. Waarom blijft die oude regel bestaan en wat doen moderne auto’s tegenwoordig automatisch? Het antwoord blijkt verrassend praktisch.

De Spaanse verkeersdienst bevestigt dat V16-pechmeldingen beschikbaar zijn voor navigatieapps, maar apps zoals Google Maps beslissen zelf of ze die tonen. Door controles en vertraging verschijnt een melding niet altijd meteen. Wat betekent dat voor je dagelijkse rit en laten apps deze info straks echt zien?

Vanaf 2026 moeten Spaanse voertuigen verplicht een V16-noodlamp gebruiken, maar auto’s met een buitenlands kenteken mogen de klassieke gevarendriehoek blijven inzetten. Wat betekent dat voor vakantiegangers en overwinteraars die naar Spanje rijden? En is de V16 toch veiliger om te gebruiken? Ontdek het in het artikel.

Bijna de helft van alle verkeersboetes in Spanje wordt veroorzaakt door bestuurders die hun telefoon gebruiken tijdens het rijden. De Spaanse verkeersdienst wil het aantal ongelukken door afleiding terugdringen en kondigt meer controles aan.

Het Spaanse parlement wil de boete voor fout parkeren op een gehandicaptenplaats verhogen van 200 naar 500 euro. De maatregel moet meer respect afdwingen voor mensen met een handicap, maar er wordt gewaarschuwd dat handhaving en voldoende parkeerplaatsen net zo belangrijk zijn.