Tag: spaanse verkeersdienst
-
Spaanse wegen vol gaten door regen en slecht onderhoud
Door regen en jarenlang slecht onderhoud zitten Spaanse wegen vol met gevaarlijke gaten en kuilen. Auto’s kunnen hierdoor beschadigd raken of zelfs ongelukken veroorzaken. Waarom zegt de Spaanse verkeersdienst hier bijna niets over, terwijl het overal te zien?
-
Ken jij de betekenis van deze Spaanse verkeersborden?
Autobezitters moeten zich aan de verkeersregels op de Spaanse wegen houden en goed letten op de borden. Echter, er zijn verkeersborden die zowel Spaanse als buitenlandse bestuurders in de war kunnen brengen. Zoals de voorbeelden in dit artikel? Weet jij wat deze verkeersborden betekenen?
-
Moet je bij 120 km/u alsnog de linkerrijstrook verlaten als iemand wil inhalen in Spanje?
De Spaanse verkeersdienst benadrukt dat de linkerrijstrook alleen voor inhalen is, zelfs bij 120 km/u. Rechts inhalen is verboden, behalve in uitzonderlijke gevallen. Ook mag je je snelheid niet aanpassen tijdens een inhaalmanoeuvre. Lees het volledige artikel en voorkom de veel voorkomende fouten in Spanje!
-
Wat zijn deze nieuwe groene lijnen op de Spaanse wegen?
Op meerdere wegen in Spanje zijn sinds kort groene lijnen aan de zijkant van de weg te zien. Het is een opvallende markering die door de Spaanse verkeersdienst DGT op meerdere wegen in het land aangebracht wordt, maar wat betekenen deze groene (en rode en blauwe) lijnen eigenlijk?
-
Is de V-16 waarschuwingslamp als vervanging van de gevarendriehoek in 2026 ook verplicht voor buitenlandse voertuigen?
Vanaf 2026 is de V-16 waarschuwingslamp verplicht in Spaanse voertuigen, ter vervanging van de gevarendriehoek. Deze lamp verbetert de zichtbaarheid bij pech en communiceert met verkeersautoriteiten. Geldt dat ook voor buitenlandse voertuigen en waar kun je deze lampen kopen?
-
Spaanse verkeersdienst ontkracht nepnieuws over verbod op solo-autoritten
De Spaanse Verkeersdienst ontkent het nepnieuws over een verbod op solo-autoritten op de Spaanse wegen en benadrukt dat er geen plannen zijn om het rijden met één persoon in de auto te verbieden of te bestraffen. De DGT wil wel carpooling bevorderen, maar zonder sancties op te leggen aan solo-bestuurders.
-
Spanje wil verplicht airbagvest voor behalen motorrijbewijs A introduceren
Spanje wil het dragen van een airbagvest verplicht stellen tijdens het examen voor het motorrijbewijs A, om zo het gebruik ervan onder motorrijders te bevorderen. Ondanks de bewezen effectiviteit blijft het gebruik laag, mede door de hoge kosten. Zullen deze maatregelen leiden tot een bredere acceptatie?
-
Wat moet je doen als je ‘drakentanden’ op de Spaanse weg ziet?
Sinds 2021 zijn ‘drakentanden’ te vinden op Spaanse wegen, maar nog steeds weten veel automobilisten niet wat deze markering betekent. Waarom zijn deze opvallende witte driehoeken, bekend als “dientes de dragón” zo belangrijk en wat moet je doen als je ze tegenkomt?
-
Spanje introduceert de ‘multa exprés’ of snelle verkeersboetes binnen 48 uur
De Spaanse verkeeersdienst DGT versnelt het boeteproces met de ‘multa exprés’ of snelle bekeuring, waardoor je binnen 48 uur een boete ontvangt. Maar wat is het en hoe werkt dit precies? Geldt het daarnaast voor alle automobilisten, ook die uit het buitenland komen? Ontdek het in dit artikel!
-
Wat is de betekenis van de nieuwe doorgetrokken rode lijnen op de Spaanse wegen?
Op meerdere wegen in Spanje is sinds enkele maanden een dikke rode lijn in het midden van de weg te zien. Het is een opvallende markering die door de Spaanse verkeersdienst DGT op meerdere ‘gevaarlijke’ wegen in het land aangebracht gaat worden, maar wat betekent deze grote rode lijn eigenlijk?
-
Weet jij de betekenis van dit nieuwe verkeersbord op de Spaanse wegen?
Sommige lezers hebben misschien het nieuwe verkeersbord P-35 al gezien op de Spaanse wegen, maar wat betekent dat nieuwe bord eigenlijk? Waarom staan er op dit waarschuwingsbord twee parallel rijdende auto’s die elkaar kruisen volgens de weergegeven pijlen?
-
Spanje int opnieuw meer dan 500 miljoen euro aan verkeersboetes
De DGT heeft in 2023 voor het tweede jaar op rij meer dan 500 miljoen euro geïnd aan verkeersboetes, voornamelijk door snelheidsovertredingen. Andere veelvoorkomende overtredingen zijn onder meer het niet op orde hebben van de ITV (apk) en het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden.
-
Duidelijkheid over gebruik van in Spanje verplichte V-16 noodsignalen bij internationaal verkeer
De Spaanse verkeersdienst DGT heeft richtlijnen gepubliceerd over het gebruik van V-16 noodsignalen bij internationaal verkeer. Deze signalen bieden meer veiligheid en technologische voordelen. Wil je weten wat dit betekent voor je reis vanuit Spanje naar het buitenland en hoe je boetes kunt vermijden? Lees het artikel!
-
Snelheidsovertredingen blijven de grootste oorzaak van boetes in Spanje
De Spaanse verkeersdienst DGT meldt dat snelheidsovertredingen in 2024 verantwoordelijk waren voor twee op de drie verkeersboetes in Spanje. Met meer dan vijf miljoen boetes in totaal blijft verkeersveiligheid een groot aandachtspunt. Wat doet de DGT om deze trend te keren?
-
Nieuwe verkeersregels voor fietsers en automobilisten in 2025 aangekondigd
Spanje voert in 2025 nieuwe verkeersregels in die zowel fietsers als automobilisten raken. Snelheidsbeperkingen bij het inhalen van fietsers en strengere eisen voor zichtbaarheid worden verplicht. Wat betekenen deze veranderingen en hoe beïnvloeden ze het dagelijks fiets- en autoverkeer? Lees hier alle details!
-
Nieuwe noodsignaal regels in Spanje: de V-16 lamp vervangt gevarendriehoeken vanaf 2026
De DGT vervangt vanaf 2026 de gevarendriehoek door de V-16 waarschuwingslamp, die verbonden is met hun verkeersplatform en die sinds 2021 al gebruikt mogen worden in Spanje. Lees meer over de nieuwe eisen en waarom deze overstap essentieel is voor de verkeersveiligheid.
-
Flitskast in Madrid schrijft elke vier minuten een boete uit
Een flitskast op de M-40 in Madrid heeft in 2023 een recordaantal snelheidsovertredingen geregistreerd, met een boete per vier minuten. Ook in Málaga en Navarra staan zeer actieve flitskasten, maar hoe beïnvloeden deze controles de verkeersveiligheid? Lees hoe Spanje met deze aanpak ongevallen probeert te verminderen.
-
Spaanse verkeerspolitie verscherpt controles op alcohol en drugs tijdens de feestdagen
De DGT voert deze week strengere alcohol- en drugscontroles uit om ongevallen tijdens de feestdagen te voorkomen. Met willekeurige checkpoints wil men bestuurders onder invloed van de weg halen. Waarom zijn deze controles juist nu zo belangrijk? Lees het in ons artikel!
-
Nieuwe vragen toegevoegd aan Spaans rijexamen na recente DANA
De Spaanse Verkeersdienst past het theorie-examen voor het rijbewijs aan met nieuwe vragen over rijden onder extreme weersomstandigheden, naar aanleiding van de recente DANA die zware regenval en overstromingen veroorzaakte in Spanje. Hoe bereiden deze wijzigingen toekomstige bestuurders voor op dergelijke uitdagingen?
-
Autorijden met een dikke jas in Spanje: riskeer je echt een boete?
Wist je dat een dikke winterjas tijdens het autorijden in Spanje kan leiden tot een boete? De afdeling verkeerspolitie van de Guardia Civil waarschuwt elk jaar dat het dragen van onpraktische kleding, zoals dikke jassen, handschoenen en sjaals de veiligheid beïnvloedt, maar kun je echt een boete krijgen in Spanje?
-
Dit is de betekenis van de nieuwe gele driehoeken op de Spaanse wegen
Op diverse plaatsen in Spanje zijn op wegen gele en witte ‘drakentanden’ driehoeken aangebracht. Deze nieuwe bewegwijzering zorgt voor verwarring bij weggebruikers die niet weten wat de betekenis daarachter is. Daarom leggen we in dit artikel uit waarom ze belangrijk zijn voor de verkeersveiligheid.
-
Spaanse verkeersdienst introduceert verrassingsinspecties op wegen om verkeersveiligheid te verbeteren
De Spaanse verkeersdienst DGT voert verrassingsinspecties uit om voertuigveiligheid te verbeteren. Verkeersagenten en technische experts controleren voertuigen op remmen, banden, verlichting en meer. Niet-goedgekeurde voertuigen moeten naar een officieel keuringsstation. Deze aanpak helpt ongevallen te voorkomen en bevordert veiligere wegen in heel Spanje.
-
Omleiding verkeer in beide richtingen vanwege afgesloten A-7 snelweg bij Valencia
De A-7 snelweg bij Valencia is afgesloten in beide richtingen vanwege de schade door de DANA en werkzaamheden aan het wegdek. Verkeer dat naar het zuiden (Alicante) of noorden (Barcelona) van Valencia rijdt, wordt omgeleid via de regionale V-30 en V-31 wegen. Hier gelden beperkingen voor vrachtwagens en er is veel vertraging.
-
Wat zijn de ‘Tramos de Concentración de Accidentes’ in Spanje?
Spanje heeft duizenden kilometers aan snelwegen en secundaire wegen waar op veel plaatsen borden staan met de tekst ‘Precaución: Tramos de Concentración de Accidentes’, maar wat betekent dit en waar zijn ze te vinden?
-
Strengere medische evaluatie voor 65-jarige rijbewijshouders in Spanje
De Spaanse Verkeersdienst DGT heeft recent strengere medische evaluaties geïntroduceerd voor bestuurders ouder dan 65 jaar. Deze maatregelen zijn bedoeld om de veiligheid van oudere bestuurders te verbeteren, want 28 procent van de verkeersslachtoffers in Spanje en 30 procent in Europa is 65 jaar of ouder.
-
Ken jij deze wegmarkering met vreemde naam die schade aan een auto kan veroorzaken al?
Wat heeft de ‘rug van een ezel’ te maken met een nieuwe wegmarkering die de Spaanse verkeersdienst heeft geïntroduceerd in Spanje om de snelheid op wegen drastisch te verlagen, en waar hebben we het over?
-
Gaat Spanje echt de maximumsnelheid op snelwegen verlagen naar 80 km per uur?
De afgelopen weken is er op sociale media wat verwarring ontstaan, omdat een anoniem bericht beweerde dat Spanje de maximumsnelheid op snelwegen wilde verlagen naar 80 km per uur. De Spaanse Verkeersdienst heeft echter meer duidelijkheid gegeven en uitgelegd wat er echt aan de hand is.
-
Spanje krijgt in 2025 nieuwe verkeersregels voor motorrijders
De Spaanse verkeersdienst DGT heeft nieuwe regels voor motorrijders aangekondigd die vanaf 2025 van kracht worden. Deze regels zijn bedoeld om de doorstroming in drukke steden te verbeteren, zodat motorrijders onder bepaalde voorwaarden verkeersopstoppingen kunnen omzeilen.
-
De flitspalen die de meeste boetes uitdelen in Spanje
Volgens een rapport heeft de A-381 snelweg in Cádiz de actiefste flitspalen, met meer dan 147.000 overtredingen. In 2023 werden 3.704.675 boetes uitgeschreven. Andalusië registreerde de meeste overtredingen, gevolgd door Valencia en Castilla y León.
-
Deze medicijnen kunnen positief testen bij een verkeersdrugscontrole in Spanje
De Spaanse Verkeersdienst DGT heeft al vaker gewaarschuwd dat sommige medicijnen bij een drugscontrole van de Guardia Civil politie positief op drugs kunnen testen, zoals het bekende Ibuprofen.
-
Krijg je een boete voor het inhalen van een tractor op een weg met doorgetrokken streep in Spanje?
Het komt geregeld voor op Spaanse wegen, en het kan zijn dat je het zelf ook hebt ervaren. We verwijzen naar het inhalen van een langzaam rijdende tractor, zelfs wanneer er een doorgetrokken streep aanwezig is. Volgens de Spaanse verkeerswet is dit absoluut niet toegestaan en kan dit leiden tot een aanzienlijke boete.
-
Voorkom 200 euro boete door de fiets correct op of achter de auto te vervoeren in Spanje
Het is belangrijk om aandacht te besteden aan het vervoeren van een fiets in, achter of op de auto in Spanje. Kies de juiste fietsendrager en zorg ervoor dat je voldoet aan de wettelijke vereisten om boetes te voorkomen en veilig op vakantie te gaan met je fiets.
Español
English
Deutsch
Français
Português
Italiano