Vanaf 2026 is het V-16 noodsignaal verplicht voor alle voertuigen in Spanje, ter vervanging van de gevarendriehoek. Dit innovatieve systeem verhoogt de zichtbaarheid en connectiviteit in noodsituaties. Maar hoe moet de V-16 geplaatst worden op hoge voertuigen zoals een kampeerauto of bestelbus? Lees er alles over!
Spanje voert in 2025 nieuwe verkeersregels in die zowel fietsers als automobilisten raken. Snelheidsbeperkingen bij het inhalen van fietsers en strengere eisen voor zichtbaarheid worden verplicht. Wat betekenen deze veranderingen en hoe beïnvloeden ze het dagelijks fiets- en autoverkeer? Lees hier alle details!
De DGT heeft een speciale webpagina gelanceerd om gebruikers van elektrische steps te informeren over de regels in Spanje. Wat zijn de verplichte kenmerken van de voertuigen en waar mag je ermee rijden? Lees het artikel om meer te weten te komen over deze nieuwe bron van informatie.
Verkeersregels zijn belangrijk voor iedereen op de weg. Ze helpen ongelukken te voorkomen en maken het veiliger. Daarom is het ook belangrijk dat voetgangers zich aan deze regels houden, zoals wanneer ze de straat oversteken of op het wegdek lopen. Bij ernstige overtredingen kunnen er boetes tot 1000 euro opgelegd worden.
De nieuwe regelgeving voor historische voertuigen brengt zowel kansen als uitdagingen met zich mee in Spanje. Terwijl het proces van registratie wordt vereenvoudigd en toegang tot lage-emissiezones is geregeld, zijn er ook beperkingen die eigenaren van klassieke voertuigen moeten navigeren.
De laatste maanden is er in Spanje een zorgwekkende ontwikkeling gaande: verkeersborden worden gestolen. Dit vormt niet alleen een groot gevaar voor de verkeersveiligheid, maar het is ook helemaal illegaal en moreel onverantwoord. De gevolgen kunnen leiden tot flinke boetes en zelfs gevangenisstraf.
De discussie over fietspaden en wat fietsers wel of niet moeten doen is ingewikkeld en heeft veel kanten in Spanje. Hoewel de regels fietsers de vrijheid geven om zelf hun route te kiezen, blijft de vraag bestaan of ze verplicht zijn op het fietspad te rijden of dat ze ook op de weg mogen fietsen.
In Madrid is als eerste plaats in Spanje en waarschijnlijk de wereld een vierkleurig verkeerslicht geplaatst, hoewel het nog niet functioneert. Maar wat is de betekenis achter de vierde kleur, die naast groen, rood en geel wellicht in de toekomst overal te zien is?
De Spaanse verkeersdienst DGT heeft nieuwe regels voor motorrijders aangekondigd die vanaf 2025 van kracht worden. Deze regels zijn bedoeld om de doorstroming in drukke steden te verbeteren, zodat motorrijders onder bepaalde voorwaarden verkeersopstoppingen kunnen omzeilen.
Het is belangrijk om aandacht te besteden aan het vervoeren van een fiets in, achter of op de auto in Spanje. Kies de juiste fietsendrager en zorg ervoor dat je voldoet aan de wettelijke vereisten om boetes te voorkomen en veilig op vakantie te gaan met je fiets.
Spanje gaat binnenkort nieuwe pictogrammen introduceren op verkeersborden langs en boven wegen. Deze pictogrammen zullen onder andere laadpunten voor elektrische voertuigen en veilige, bewaakte parkeerplaatsen voor vrachtwagens aangeven. De invoering zal de komende maanden plaatsvinden.
De bescherming van kwetsbare weggebruikers zoals fietsers wordt serieus genomen in Spanje, waar strengere regels zoals strikte snelheidsbeperkingen bij het inhalen van fietsers, verhoogde zichtbaarheidseisen voor fietsers en een utbreiding van de helmplicht zijn voorgesteld.
Tsjechië en Italië willen de maximumsnelheid op snelwegen verhogen naar 150 kilometer per uur, maar hoe is dat in Spanje, wordt daar ook over nagedacht of is dat nu al mogelijk?
Sinds begin 2023 moeten 148 steden in Spanje speciale lage-emissiezones hebben, maar in de praktijk zijn er maar weinig steden die dat hebben ingevoerd, zoals Madrid en Barcelona. Hoe werkt dit nu voor buitenlandse kentekens?
Iedereen die met een aanhanger of caravan naar Spanje komt of daar woont en met een caravan of aanhanger rijdt moet zich houden aan de in Spanje geldende regels, daarom een overzicht.