
Recent zijn er opnieuw dodelijke slachtoffers te betreuren nadat een ‘kamikaze’-rijder op een snelweg bij Madrid tegen het verkeer in reed. Maar wat betekent “kamikaze” eigenlijk in Spanje, waar staat dat woord voor en waarom is voor dit van oorsprong Japanse woord gekozen?

Volgens een rapport heeft de A-381 snelweg in Cádiz de actiefste flitspalen, met meer dan 147.000 overtredingen. In 2023 werden 3.704.675 boetes uitgeschreven. Andalusië registreerde de meeste overtredingen, gevolgd door Valencia en Castilla y León.

De Spaanse Verkeersdienst DGT heeft al vaker gewaarschuwd dat sommige medicijnen bij een drugscontrole van de Guardia Civil politie positief op drugs kunnen testen, zoals het bekende Ibuprofen.

Het komt geregeld voor op Spaanse wegen, en het kan zijn dat je het zelf ook hebt ervaren. We verwijzen naar het inhalen van een langzaam rijdende tractor, zelfs wanneer er een doorgetrokken streep aanwezig is. Volgens de Spaanse verkeerswet is dit absoluut niet toegestaan en kan dit leiden tot een aanzienlijke boete.

In Frankrijk zijn er nieuwe verkeersborden met een groene rand in plaats van een rode. Dit brengt wat verwarring met zich mee, omdat veel chauffeurs niet snappen wat die groene rand betekent. Dus hier een korte uitleg over deze nieuwe borden, die misschien ook in Spanje opduiken in de toekomst.

Als je op de fiets stapt in Spanje merk je al snel dat de verkeersborden soms anders zijn en dat er andere regels gelden zoals de fietsverkeersborden die we in dit artikel aangeven.

In een tijd waarin verkeersveiligheid steeds belangrijker wordt, zijn er voortdurend nieuwe methoden om ongelukken te voorkomen en levens te redden. Een recente innovatie die opvalt, zijn witte cirkels op het wegdek. Maar zijn deze cirkels ook in Spanje te zien en wat betekenen ze?

Sinds dinsdag 16 juli is de AP-7 tolweg rond Alicante gratis te gebruiken als onderdeel van een proefproject dat duurt tot 15 oktober (2024). Deze beslissing is genomen om vrachtverkeer weg te leiden van de drukke A-70 naar de rustigere en veiligere AP-7.

Er zijn volgens de Spaanse Verkeersdienst vijf essentiële attributen die je altijd in de auto bij je moet hebben. Deze hebben allemaal met de veiligheid op de weg te maken, zoals bij pech. Kun je het niet laten zien aan een agent, dan kan dat hoge boetes opleveren.

Spanje gaat binnenkort nieuwe pictogrammen introduceren op verkeersborden langs en boven wegen. Deze pictogrammen zullen onder andere laadpunten voor elektrische voertuigen en veilige, bewaakte parkeerplaatsen voor vrachtwagens aangeven. De invoering zal de komende maanden plaatsvinden.

De Spaanse Verkeersdienst DGT heeft het toegestane alcoholpromillage voor bestuurders, op dit moment voor professionele chauffeurs, tot minder dan de voorheen toegestane hoeveelheid verlaagd. Deze wijziging brengt strenge beperkingen op alcoholgebruik tijdens het rijden voor professionele chauffeurs.

In juni 2023 introduceerde de Spaanse verkeersdienst DGT nieuwe verkeersborden en signalen met nieuwe categorieën zoals verkeersregulaties voor voetgangers, fietsers en milieubewuste voertuigen. Ze zullen nog niet overal te zien zijn, maar om je voor te bereiden alvast dit overzicht. Heb jij ze al gezien in Spanje?

Wist je dat als je tijdens een vakantie in Spanje een verkeersboete krijgt, je deze ter plaatse of binnen 20 dagen met 50% korting kan betalen? Veel voorkomende overtredingen in Spanje zijn snelheidsovertredingen en fout parkeren. Betalen kan na afloop via de website van de Spaanse verkeersdienst DGT.

De zomer is aangebroken in Spanje en dat betekent meer verkeer op de Spaanse wegen. Om het verkeer goed te regelen, heeft de Spaanse verkeersdienst DGT onlangs een nieuw verkeersbord geïntroduceerd: S-70. Maar wat houdt dit bord in en waar moet je op letten als je het ziet?

De bescherming van kwetsbare weggebruikers zoals fietsers wordt serieus genomen in Spanje, waar strengere regels zoals strikte snelheidsbeperkingen bij het inhalen van fietsers, verhoogde zichtbaarheidseisen voor fietsers en een utbreiding van de helmplicht zijn voorgesteld.

Voor het vakantieseizoen van 2024 heeft de Spaanse verkeersdienst (DGT) uitgebreide veiligheidsmaatregelen getroffen voor de verwachte 94 miljoen verkeersbewegingen. Dit omvat verhoogde politiecontroles, informatieverstrekking aan bestuurders, en samenwerking met hulpdiensten. Speciale operaties zijn opgezet voor zowel binnenlands als internationaal verkeer.

Wist je dat er een aantal redenen zijn waarom de berm van veel wegen in Spanje beplant zijn met talloze oleanders? Naast het feit dat het er natuurlijk mooi en echt Spaans uitziet, zijn ze ook goed voor de verkeersveiligheid, maar kunnen ze ook giftig zijn.

De Spaanse verkeersdienst DGT is al enige tijd bezig met het aanbrengen van een nieuw verkeerssignaal dat aangebracht wordt op het wegdek op strategische plaatsen in Spanje. Maar wat zijn deze “dientes de dragón” en waar dienen ze voor?

Sommige lezers hebben misschien het nieuwe verkeersbord P-35 al gezien op de Spaanse wegen, maar wat betekent dat nieuwe bord eigenlijk? Waarom staan er op dit waarschuwingsbord twee parallel rijdende auto’s die elkaar kruisen volgens de weergegeven pijlen?

De “Operación Paso del Estrecho” of “Marhaba,” die sinds 1986 plaatsvindt, start op 13 juni en eindigt op 15 september, waarbij miljoenen Noord-Afrikanen via Spanje naar Marokko reizen. In 2023 reisden 3,2 passagiers en 775.000 voertuigen vanuit Zuid-Spaanse havens over de Straat van Gibraltar.

De cijfers tonen aan dat er in april een alarmerend hoog aantal verkeersdoden was in Spanje. In de vierde maand van dit jaar overleden 87 verkeersdeelnemers waardoor het totaal in de eerste vier maanden van dit jaar alweer gestegen is naar 348 verkeersdoden, 19 meer dan in dezelfde periode in 2023.

Als je in Spanje een bergpas rijdt heb je naar boven altijd een extra rijstrook voor langzaam rijdend verkeer, deze zogenaamde 2+1 wegen worden nu echter op meer plaatsen aangelegd waar geen bergpas is.

Een investering in Spaanse regionale wegen van 1,8 miljard euro kan jaarlijks 300 levens redden en 800 ernstige gewonden voorkomen. Maatregelen zoals verbeterde markeringen, straatverlichting en infrastructuur kunnen ongevallen aanzienlijk verlagen en leveren op korte termijn een sociaal en economisch rendement.

Wist je dat in Spanje op sommige snelwegen en autowegen een maximumsnelheid van 150 km/u is toegestaan? Voordat je in Spanje gaat autorijden met volle vaart, is het belangrijk om te weten voor wie deze regel eigenlijk geldt en onder welke uitzonderingen dit valt om zo hoge boetes te voorkomen.

De cijfers over de dodelijke verkeersongevallen tijdens de Semana Santa en Paasweekend en de maand maart in Spanje zijn zorgwekkend. Hoewel het totale aantal doden tijdens de Paasperiode licht is gedaald, is het totaal aantal slachtoffers tot en met 1 april juist gestegen tot 237 dodelijke verkeersdeelnemers.

De zwarte kabels op de Spaanse wegen zijn geen enge apparaten die gebruikt worden door de Spaanse politie om automobilisten te beboeten, maar waar worden deze zogenaamde ’tubes’ dan wel voor gebruikt in Spanje? Lees er alles over!

Een recent onderzoek van de Spaanse ANWB (RACE) brengt de gevaarlijkste wegen van Spanje in kaart. Opvallend is dat juist de minder druk bereden, conventionele wegen met een enkele rijbaan en gelijkvloerse kruisingen het hoogste risico vormen. Maar wat zijn de gevaarlijkste wegen van Spanje?

Op meerdere wegen in Spanje zijn evenwijdig aan de witte ook blauwe lijnen aan de zijkant op het wegdek te zien. Het is een opvallende markering die op meerdere wegen en snelwegen in het land aangebracht is en die voor verwarring zorgt onder automobilisten. Maar wat is de betekenis van deze blauwe lijnen?

Op vrijdag 22 maart vanaf 15 uur begint de speciale verkeersoperatie in Spanje vanwege de enorme verkeersdrukte die, zoals elk jaar, verwacht wordt op de Spaanse wegen vanwege de Semana Santa of Paasweek. Er is meer verkeer, meer controles en helaas zijn er ook vaak meer ongelukken.

Het is in Spaanse steden en op veel andere plaatsen vaak te zien: auto’s die in tegengestelde rijrichting geparkeerd staan, vaak omdat op drukke wegen de eerste vrije plaats snel gekozen wordt. Maar mag je eigenlijk wel in tegenovergestelde richting van het verkeer parkeren in Spanje?

Op meerdere wegen in Spanje zijn sinds kort groene lijnen aan de zijkant van de weg te zien. Het is een opvallende markering die door de Spaanse verkeersdienst DGT op meerdere wegen in het land aangebracht wordt, maar wat betekenen deze groene (en rode en blauwe) lijnen eigenlijk?

Nu de lente nadert wordt het drukker op snelwegen in Frankrijk en Spanje en dat brengt ook risico’s met zich mee, zoals de ‘goudzwendel’, een nieuwe fraude/diefstal die zich verspreidt over de Europese snelwegen. Maar waar moet je op letten om zelf geen slachtoffer te worden?